GMK6400横空出世。。。。。只能说一个字
400吨起重量的GMK6400是目前起重能力最强的6轴全路面起重机。它拥有一系列独一无二的设计元素。马尼托瓦克产品管理团队专注于起重机的四个方面：Q7 a" G2 A4 a9 X3 J8 R: o: v# n6 j5 Y; X4 v首先，起重机运用了单引擎为底盘和上车结构提供动力。虽然这种理念在全路面起重机上不是新鲜的，但是在这种尺寸的产品上采用这种方式还是前所未闻的。马尼托瓦克工程师开发出一种创新解决方案，底盘上的大发动机仍然可以为上车结构提供其所需要的更少的动力。
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3 E, V0 {$ z6 s* E! R这个解决方案包含了很多重要元素，包括上车结构的液压马达取代传统的发动机。这是在底盘和上车结构中转换动力的一种简单方式。运用动力输出装置可以仅用240千瓦就可以带动上车结构吊装运作，使发动机工作起来更有效率。此外，单发动机理念在很大程度上减少了产品重量，便于操作。其次，格鲁夫全路面起重机GMK6400另一个创新设计是采用起重机的MegaDrive系统。它让GMK6400同时拥有传统和液压驱动的能力。液压驱动让起重机在工地慢速工作时，更有能力、更加精准。这个功能仅在起重机低于20km/h运行时启用，当速度超过20km/h时，MegaDrive系统将会自动解除并转换到传统的驱动方式。该系统给用户带去两种体验：更高效的道路行驶和更精准的工地定位。" m$ s8 N( {) ]; u8 `" z2 x! L3 S
" C. `2 ]) B. b1 a2 N3 B最后，该车自行安装MegaWingLift系统和节油装置。MegaWingLift超级提升装置系统是格鲁夫的专利。它可以在起重机主臂处于大角度时，提高起重机的起重能力。在过去，这种系统需要辅助起重机来安装，需要花费更多的时间来完成更多的步骤。然而在GMK6400全路面起重机上，MegaWingLift系统将在20分钟内自行安装所有的步骤。
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节油装置是个智能的系统，能够降低起重机在怠速时的燃料消耗，即在一般起重机占80%以上运转时间时的燃料消耗。这与当今汽车上的启动/停止功能相似，可以降低设备在停止以及最后脱离泵时的RPM，关掉发动机，节省燃料。
请版主把这个删了 这个事用翻译软件翻译的了，呵呵，都是乱码 ;P;P :victory::victory: 看见这些文字就会头晕
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