GROVE的220吨全路面吊车
型号:GMK5220照片太大,上传不行?!
最大可以上传1M,应该足够了一般照片0.5M就已经算是很大了
如果你的照片过大,可以用photoshop缩一下:) 是龙滩的那台吗?
应该是大陆首台了 是全新的啊 :o 臂杆j好像有点不同啊,比以前平滑多了,广西的龙滩?? 呵呵 不好意思 记错了 是黄河上游水电开发有限公司 :D ,搞水电应该很少用这么大的车吧? 好象是用来检修设备的 好图!真长见识! 这个吊车要多少钱? 吊臂怎么没徐工的还看啊 原帖由 chaoguo 于 2006-12-24 20:01 发表
吊臂怎么没徐工的还看啊
吊臂还有什么好看不好看的
徐工和GROVE比,实在不是一个级别上的,没有可比性 这个车税前好像是1100多万吧 楼上信息好灵通啊?!呵呵 原帖由 charliehe 于 2006-12-26 10:05 发表
楼上信息好灵通啊?!呵呵
:D 呵呵 这车用了新的吊臂 横截面是椭圆形的
GROVE在收购KRUPP之前生产的全路面起重机是AT系列,使用的吊臂是梯形横截面的。
1995年 美国GROVE购入德国KRUPP之后,继承了KRUPP的六边形横截面的吊臂,由于梯形横截面的吊臂焊接工艺复杂成本较高,GROVE索性将全路面起重机就地在德国生产了,而关闭了AT系列的生产线。在德国生产的全路面起重机是GMK系列。
本车是GROVE仿照LIEBHERR开发的新一代椭圆形截面吊臂,只用上下2块钢板焊接而成,工艺简单、结实耐用! 这是以前的AT系列 注意观察吊臂横截面 这个就是GROVE收购KRUPP之后生产的GMK系列,吊臂采用了KRUPP技术的六边形横截面吊臂
应该说GROVE收购KRUPP是最划算的一桩生意,收获的不仅仅是市场,更重要的是技术! 通过这副图的对比,可以看出GROVE简直就是在OEM KRUPP! 你看那吊臂、那驾驶室......就是换了个商标!
据说(未考证),两者的零部件通用率达到90%。 小图是LIEBHERR LTM1220-12003年的产品 首推椭圆形吊臂。
对比一下楼主的题图 叹服! 真是老师 好图
回复 21# 的帖子
C师傅 你做图的时候用的是什么工具? :victory: :victory: :victory: 强 :funk: 国车用U型臂,人家用O型的了。 :) 龙滩的是5200,买了好几年了! 4# east-flying :D ,搞水电应该很少用这么大的车吧?kllzxc 发表于 2006-12-22 18:06 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]水电用的太多了!
我以前在龙滩和三峡一共干了4年! 好车:victory: 吧杆该了 我以前开过六道桥的 张见识了 开眼了 :victory: :victory: {:3_55:}{:3_57:} 老师学习 :victory::victory:厉害啊
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