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解决长江吊车液压先导问题

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发表于 2013-8-26 06:00 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
长江36的液压先导不是很好用 本人几块钱就可以diy解决
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 楼主| 发表于 2013-8-26 06:00 来自手机 | 显示全部楼层
有需要的留言
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发表于 2013-8-26 07:09 来自手机 | 显示全部楼层
高手啊!
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发表于 2013-8-26 07:53 | 显示全部楼层
长江36的液压先导不是很好用 本人几块钱就可以diy解决

先感谢  等待楼主给予解决方法:victory::victory:
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发表于 2013-8-26 08:54 | 显示全部楼层
:L:L:L:L不是吹吧?
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发表于 2013-8-26 09:52 | 显示全部楼层
咋解决,给个方案,我的36-1的
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发表于 2013-8-26 10:08 | 显示全部楼层
大师来了
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发表于 2013-8-26 14:00 | 显示全部楼层
直接写出来。 要不要这么吊人胃口。
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发表于 2013-8-26 14:15 | 显示全部楼层
又一个吊胃口的
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发表于 2013-8-26 14:17 | 显示全部楼层
好久都没见楼主发帖了,车用的怎么样了?也不拿出来晒晒
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发表于 2013-8-26 15:12 | 显示全部楼层
老兵的36 估计经常出问题吧 呵呵
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发表于 2013-8-30 16:25 | 显示全部楼层
长江车很不错,36的老款和新款都还可以包括55,我只感觉底盘方面差点,尤其是变速箱故障多。这些车液压方面都还不错,干活也很快
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 楼主| 发表于 2013-9-20 14:34 | 显示全部楼层
首先 你得知道自己的车子是 怎么不好使
有2种
1种是 灵敏度问题 比方说 回转  当回转 转到最快的时候 你缓慢减速 感觉回转是否 和你操作手柄比例一样 速度慢慢的降下来。
2种是 操作手柄的 间隙问题 开过长江36的都知道 当操作手柄 搬到 一般多一点的时候 动作就不再快了 也就是说 间隙过大 说以难控制
第二种的 简单说一下 解决办法 把先导拆开 你可以看到4个桩子 找一个 汽车的气管 塑料的那种 有一个规格的正好 套在桩子上边 然后因车而异 调整 塑料管的长度 就可以没有后面没有必要的行程 就好操作了一些
第一种 我得传相片 要不看不懂的
有需要的 留言我在拍相片吧
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发表于 2013-9-20 14:46 | 显示全部楼层
老兵QQ多少
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发表于 2013-9-24 19:28 | 显示全部楼层
感谢楼主。
我的是长江50先导的  也是手柄不好使  请楼主给予帮助  请发照片看看。
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发表于 2013-9-24 19:28 | 显示全部楼层
感谢楼主。
我的是长江50先导的  也是手柄不好使  请楼主给予帮助  请发照片看看。
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 楼主| 发表于 2013-9-27 21:38 | 显示全部楼层
长江50 的先导不好使 得看是什么品牌的 可以加我QQ114844425 探讨一下
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发表于 2013-11-26 01:32 | 显示全部楼层
:o:o
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