湖北荆门,一台三姨600折臂
就在前几日,湖北荆门,圣景山上,风机吊装作业时大臂折断,伤及旁边75,听说600是今年10月刚提的新车 风电引无数英雄竞折腰 大多数中国产的质量!!!没有行业标准???是不是突遇大风了 要是的话老利的也要折 《志诚吊装》 发表于 2014-12-27 13:14
是不是突遇大风了 要是的话老利的也要折
听说是大风加驾驶员操作不当所致,但具体的只有现场人员知道 反正一切事故都可以推卸给驾驶员 高空吊装就怕突遇强风 更何况又是高山上16H上的广告牌 拆的时候25K都差点翻了就是那天他们顶着风雨拆 他们没有考虑到风力 不可忽视的风阻。 起吊第二节塔桶时折的,而不是起吊风机 真是悲剧啊,吊车老板损失大了 这台六百是哪个公司的? :(
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看着都心痛啊。 早知道了 从破坏形式看,此车破坏不应该归咎于风载,前几次由于风载破坏的车,破坏后臂节多会明显向侧面方向折臂,而此车破坏主体为向前折臂,侧面折臂形式不明显,而且破坏位置在三节臂与二节臂搭接处,属于明显的大应力位置。现在国内大吨位吊车尤其是风电工况结构强度用的都比较足,所以在实际工作中如果超载,再加上吊重是如果操作不平稳,繁盛震颤,出现强度破坏的可能性要增加很多,所以,大吨位使用在不超载的情况下还要对操作SF的操作水平有较高要求,最近连续出现几次大吨位事故,大家一定要注意操作安全性。风载大家多注意天气,尽最大可能减少瞬时大风,尤其是风叶吊装工况,现阶段风载导致的破坏只能减少破坏的风险,而不能完全解决,包括利勃海尔。而对于超载和操作安全性,操作水平是人可以控制的,一定要好好把控,大家一起避免事故发生。
一点个人意见,呵呵,可能也不对 那个老板买的啊 可惜 yangzeseng 发表于 2014-12-27 12:59
风电引无数英雄竞折腰
你偷我的话!!:@ zhlw0226 发表于 2014-12-27 17:08
从破坏形式看,此车破坏不应该归咎于风载,前几次由于风载破坏的车,破坏后臂节多会明显向侧面方向折臂,而 ...
说的有道理,瞬时风载很可怕。 这是哪个公司的吊车啊? ALU 发表于 2014-12-27 13:21
反正一切事故都可以推卸给驾驶员
现在驾驶员简直和有关部门的临时工一样成背黑锅的了 大风天气 吊不吊不是驾驶员能说了算的吧 驾驶员也不想在危险情况下作业吧 能否吊装 是否合适吊装应该是驾驶员说了算的。现在呢,基本上都是老板说咋吊就要咋吊,不吊就让你回去,想想10年前,出台班说多少钱就多少钱,不带还价余地的,现在呢,便宜了还要便宜,市场乱透了。希望有些私人老板别再搞坏市场了,到时一块死。 tu5459 发表于 2014-12-27 20:46
现在驾驶员简直和有关部门的临时工一样成背黑锅的了 大风天气 吊不吊不是驾驶员能说了算的吧 ...
能否吊装 是否合适吊装应该是驾驶员说了算的。现在呢,基本上都是老板说咋吊就要咋吊,不吊就让你回去,想想10年前,出台班说多少钱就多少钱,不带还价余地的,现在呢,便宜了还要便宜,市场乱透了。希望有些私人老板别再搞坏市场了,到时一块死。 哎呀 老惨了:L :o 安全第一! 既然装风机,肯定是有风的地方,怎么,唉 :victory: 折的是第二节 :L:L:L 吊车最好不要超载,特别是小幅度超载 悲伤 :(:( :victory::victory::victory: 干风电一定多小心! aroc 发表于 2014-12-27 18:13
你偷我的话!!
有我早??:lol :handshake 123千斤顶 发表于 2015-1-3 12:10
有我早??
他偷的是我原话!! 惨了,损失大了! 路过安全第一
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