印度轻轨事故项目清理又现吊机事故
7月13日3台吊机在印度新德里清理轻轨高架桥事故现场时,发生倾覆。吊友们又可以猜车了。呵呵,干活注意安全!http://www.reflector.com/news/world/cranes-crash-at-indian-metro-bridge-accident-site-714717.html
Sunday's accident occurred on a particularly tricky section, where a metal cantilever was being raised to lift a 300-ton prefabricated concrete segment of a bridge, Delhi Metro Rail Corp. chief E. Sreedharan told reporters.
Four truck-mounted cranes lifted the massive orange girder off the ground when one sustained a mechanical failure in its boom — the long arm used to lift weight, Dayal said.
The sudden shift of extra load caused the booms of two cranes to snap while the third crane toppled over, Dayal said. "It was a very tricky, very difficult and dangerous operation because the space was limited," he told reporters.
Live television coverage showed two of the booms shearing off the multi-wheeled trucks. The third crane keeled over and ended up in a vertical position with its underbelly in the air. 阿三真是菜,百吨钢材起不来,可惜三台200吨,吊友齐喊:稀哉,惜哉! 呵呵,前排先座下慢慢看。 翻的几台吊车中有一台是800吨哦,可惜啊 两台大臂折断,一台趴杆。但设备不重,新闻介绍了。 该把200吨改成起重机。 :@ 本帖最后由 dyang 于 2009-7-14 10:51 编辑
是8轴的,不会是LTM1500吧? 这么大的车倒掉也真是不多见.
在电视上看到现场有一台车身上还写着中文字 ???!!!
找到两个视频:
http://news.vodone.com/gj/2009-7-14/1247530141167.shtml
http://news.cctv.com/world/20090714/101054.shtml :curse: 可惜啊 前排占座:victory: :dizzy: 怎么没有猜车的啊? 大家伙 边上的LTM1400估计也受了不小的惊吓::lol 那台写着中文字是TW TCC的LTM1400 本帖最后由 kllzxc 于 2009-7-14 16:32 编辑
安全!{:2_34:}
嗯
在新闻看到了 我看到有一台LTM1400写这大旭~~可能是台湾的 这么多大车·真是壮观 可惜了啊 ~! 哎~!:'( {:2_31:} 2台250、一台350、一台400 20# feijiyao
恩 八轴的为GROVE TM2500
印度的汽吊都是旧车,吨位没这么大。再说,高速轻轨自重300吨,8轴吊车至少400吨。还是太臭手了! :'( 白色的断头,红色的断腰,黄色的掉配重~~~ :funk::funk: 印度的汽吊都是旧车,吨位没这么大。再说,高速轻轨自重300吨,8轴吊车至少400吨。还是太臭手了!
安全员 发表于 2009-7-14 17:36 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]我们比印度强很多吗? :funk::funk::funk: :funk::funk::funk: 沒錯,LTM1400是臺灣大昶的老二 蛮严重的:curse: 那车翘的!看视频配重都掉下来了,不止砸到司机没! 毫无疑问,我们要比印度好的多,这样的吊装方法,我看了都觉得好笑。没有把握就把安全系数放大一点,20%不放心就40%,我做了一个吊装方案,用300吨吊车竖一根42吨重的烟囱,高度40米,停车位置非常理想,可管理公司说NO,安全系数太低,非得用350吨的,靠结果我就不接这个活,其他公司从上海搞了个350了过来,管理公司连门都没让进,说合格证有问题,那烟囱进场都1个月了,还没竖起来,阿三要是有这样的安全管理制度,就绝对不会出这样的事故了。 看样子象是最边上红色那台出故障,
8轴的原来是GROVE,质量还很好,吊臂没断还把车子给拉起来,
三台车谁伤得最重? 啊三的修车能力公认是不错的,应该难不到他们吧? :dizzy: 毫无疑问,我们要比印度好的多,这样的吊装方法,我看了都觉得好笑。没有把握就把安全系数放大一点,20%不放心就40%,我做了一个吊装方案,用300吨吊车竖一根42吨重的烟囱,高度40米,停车位置非常理想 ...
fidisss 发表于 2009-7-15 00:21 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]你说的情况只能代表你的公司,或许是个合资或外资公司,超载和野蛮吊装在中国家常便饭,我们翻得还少吗?别瞧不起印度,哪都有翻车的。
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