gansi4s 发表于 2018-7-21 10:50

新厂家新产品:重汽希尔博25吨汽车吊TC113

车型性能优势

◆底盘

● 采用中国重汽T5G通用商用底盘,服务网络发达,售后保障及时,维护方便,配件服务渠道畅通。
● 采用重汽MAN发动机,动力强劲,国V排放,科学匹配,车辆节能效果好。
● 采用MAN技术的TGA全宽驾驶室,人体工程学设计,使驾驶更舒适。
● 后悬架采用瀚瑞森橡胶悬挂,承载性能优越,维护方便。


◆电气系统

● 控制系统采用CAN总线数据互联,系统响应速度更快,更安全可靠。
● 操纵室内显示屏采用外置式,角度方向可调,满足不同操作人员需要。
● 系统主部件全部为CAN总线组网,系统抗干扰、易诊断、易扩展。全车CAN总线通讯,上车操作时可以读取底车各项发动机数据,方便维护与保养。



◆上车

● 主臂采用五节伸缩臂,八边形截面,筒体采用低合金高强度钢板制作,自重轻、强度大,承载力更强。
● 支腿横向跨距6.2米,吊重性能优越。
● 操纵室采用耐腐蚀钢板,室门采用推拉滑移结构,配置全覆盖吸塑内饰、大视野玻璃、可调式座椅等人性化设计,操作更舒适、轻松。


◆液压系统

● 变幅采用电控重力下落,节能,下落平稳、冲击小,控制精度高。
● 回转制动采用可控滑移技术,类似ABS防制动抱死系统。
● 采用大直径外齿式回转支承,增加承载能力,提高回转平顺性和可维护性。

● 采用高性能的28斜轴回转马达,体积小,容积效率高,配合新型回转减速机,增加了回转平顺性和传动系统寿命。
● 开式、液控比例先导操纵、比例调速系统。
● 液压油箱回油滤清器配置堵塞报警器,及时提醒操纵人员保养维护。
● 四联泵供油,其中控制油源独立于其他油源,保证系统控制稳定可靠。
● 主阀采用了先进的阀后补偿,负载反馈和分合流等控制技术。
● 各工作系统均配置高性能平衡阀,有效控制下降动作的平顺性。













楚HZU 发表于 2018-7-21 11:57

今年真热闹

RORO 发表于 2018-7-21 12:28

有谁买过吗?这吊车质量咋样?

王凯(吊车) 发表于 2018-7-21 12:36

车高3.75米。

月是故乡明 发表于 2018-7-21 17:34

重心太高了

满意起重 发表于 2018-8-1 11:34

真丑

xixiangbo 发表于 2018-8-1 13:10

如果真是3.75的高度确实不适合进厂房

小毛机机 发表于 2018-8-5 11:58

通用底盘高度太高,不适合进室内的活
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