醉了！国家电网使用直升机组装高压电塔
大蜻蜓，真厉害，轻轻一吊就起来。一只大蜻蜓翅膀一振，轻盈地飞到半空，悬停，将腹部的吊装货物精确地放下……你可能从来没想过，修建像特高压电塔那样的庞然大物，会像搭积木一样简单，但这一天，貌似已经为期不远了……
5月21日，在河北遵化境内的锡盟—山东1000千伏特高压工程施工现场，国家电网开展了直升机吊装组塔作业。这是中国第一次在特高压工程建设中使用直升机进行吊装组塔深化应用。
（注意，大蜻蜓吊装货物，准备起飞啦！）
按照计划，本次组塔项目将在6月20日全部完工。此举将有效填补中国直升机电力组塔技术上的空白，提升国家电网输电线路施工机械化水平。
（大蜻蜓带着组装的一截铁塔飞起来，毫不费力哦）
直升机吊装组塔难在哪里？
直升机吊装组塔，看起来简单，也很酷，但操作起来难度相当大。
它涉及多个专业领域，参建单位多，要求作业人员心理素质过硬。国家电网公司提前加强空地协同配合，对登塔人员进行了详细、完善的技术培训及安全交底，确保项目顺利实施。
（大蜻蜓飞临铁塔基础上空，慢慢放下，准备对接……）
本次作业项目分组立钢管塔及展放导引绳两部分。目前进行的吊装组塔工程使用S-64F型直升机吊装组立双回路钢管塔3基，合计重量约372吨。这次干活的大蜻蜓，真是一个大力士啊。
直升机怎么吊装组塔？
传统特高压组塔：采用抱杆或吊车进行分解组塔
直升机吊装组塔：人工地面整段组装——直升机分段吊装、人工辅助配合施工——逐段完成各塔段和横担的吊装、就位。
（对接成功啦！大蜻蜓貌似要飞走了……）
直升机吊装组塔需要在塔段上安装导轨、定位销、对角拉线等附件，安装精度要求高。
中国直升机“触电”往事
目前，中国直升机参与电力基础设施建设应用较少。国家电网的实践将积累关键技术与实践经验，培养、储备专业人才，助推中国特高压大规模建设。当然，以前，还是有一点直升机“触电”的往事的，不是带电作业之类哦，是搞电力建设方面的。
2014年1月20日，位于福建省宁德市焦城区虎贝乡梅鹤村1000千伏浙北—福州特高压工程福建段16标段的“无人区”施工现场，国家电网采用直升机进行大规模吊运塔材，这是中国特高压电力工程建设首次采用飞机大规模运输材料。
2011年5月18日，在海拔2800多米的青海格尔木，一架卡—32型直升机成功吊起2.2吨的铁塔材料。这是中国在高海拔地区首次应用直升机吊装电力铁塔。
貌似在发达国家，直升机参与电力建设的事，还是挺多的，看一张米国支奴干直升机吊铁塔的照片。呃，就是铁塔的电压等级貌似低一点……
希望越来越多的直升机参与电力建设，减轻电网工人的劳动强度，提高施工效率。
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