Tangsan 发表于 2009-10-19 12:42

动载系数的取值

请问从事起重机吊装的工程师,在计算被吊装重物的静荷载和冲击荷载的系数是多少，

看过书说静荷载取1.1， 冲击荷载去1.4， 这样若重物重为G 那么计算用的重量为Q=1.1X1.4XG=1.54G

但有的书说若重物为G 那么计算的重量应为Q=1.5XG，（这1.5包含了动和静的荷载系数）

这以上的那个比较好，既要安全，又要节约成本来雇用吊车。

请有经验的回答一下，谢谢了。

temp0607 发表于 2009-10-19 17:00

一般动载系数取1.1-1.2,若多机作业还取不均衡系数1.1-1.2

temp0607 发表于 2009-10-19 17:02

动载系数一般是按所用工具来划分的，人力的系数小，机械施工分不同机械取系数不一样，

djhxiaoer 发表于 2010-5-28 10:11

回复 1# Tangsan

很好的讨论。现在很多开吊车的都需要学习这方面的知识。

xgc1980 发表于 2010-6-1 11:29

我个人认为1.2的系数足够了，否则吊车要选择更大的，钢丝绳要选择更粗的，相对来说成本一定会加大很多！

xgc1980 发表于 2010-6-1 11:31

我个人认为1.2的系数足够了，否则吊车要选择更大的，钢丝绳要选择更粗的，相对来说成本一定会加大很多！

安徽永泰吊装 发表于 2011-3-4 21:41

学习了、

好逊的新手 发表于 2011-3-8 16:46

什么意思???是吊一百吨的东西要叫一百五十吨的吊车吗???

temp1115 发表于 2011-3-8 20:11

学习了

菜鸟. 发表于 2011-3-15 21:43

学习了

yjc_75 发表于 2011-8-13 14:30

一般动载系数取1.1-1.2,若多机作业还取不均衡系数1.1-1.2，出自哪本书呀？

a6242696 发表于 2011-8-15 20:39

学习

双桥 发表于 2012-4-30 08:24

没看懂

大漠孤烟 发表于 2012-5-1 15:00

回复 6# xgc1980

大漠孤烟 发表于 2012-5-1 15:02

你说的应该是大件吊装多零点一就是几十吨

大漠孤烟 发表于 2012-5-1 15:02

你说的应该是大件吊装多零点一就是几十吨
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