停止国三年检，实行国六-已开始
10月起南京停止国三车年检11月起深圳正式实行国六排放标准
深圳老旧车淘汰补贴方案出台
上海货运年审开始
2018年的最后一个季度，
虽然政策暂只是针对货运车辆，吊车其实也是属于货运具体政策请以当地核准，但无论是否开始限制国三，陆续接踵而至的政策相信在明年会加快实施，国三的限制，标志着国四国五车辆的迅速贬值，据官方消息徐工三一中联各厂商的国六车型已经下线，相信在不久就会推出
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话不多说，赶快来看
为进一步提高空气质量，南京市继8月初国三柴油车鼓励淘汰政策出台。最近有发布最新通知：
10月1日起，对国三营运柴油货车，一律不予排放定期检验;并且对国四及以上营运柴油货车，逐车严格查验污染控制装置并拍照上传，污染控制装置不合格的不予排放定期检验。
10月17日，深圳市人居环境委员会、深圳市人居环境委员会联合发布了《关于轻型汽车执行第六阶段国家机动车大气污染物排放标准》的通告。
此次通告主要针对指的是最大设计总质量不超过3500kg的M1类、M2类和N1类汽车。
通告中明确指出，2018年11月1日（含）起，在深圳市注册登记、外地转入的变更登记和转移登记的轻型压燃式发动机汽车应当符合国Ⅵ标准；
2018年12月31日（含）起，在深圳市注册登记、外地转入的变更登记和转移登记的轻型点燃式发动机汽车应当符合国Ⅵ标准。
随着《2018年“深圳蓝”可持续行动计划》的发布，深圳新一轮的老旧车淘汰也正式来开序幕，10月16日，深圳市人居环境委、市经贸信息委、市财政委 市交通运输委、市住房建设局、市公安交警局正式印发《深圳市老旧车提前淘汰奖励补贴办法（2018-2020年）》。
为了落实国家“放管服”改革要求，全力做好便民服务，2018年上海货运年审一改往年驻点模式。
运输企业将不再需要来回奔波，只需要通过年审系统提交年审材料，待网上审验通过后，可下载《上海市道路普通货物运输车辆审验通过标志申领书》，前往管辖地运管机构或就近便民打印点申领“年审通过”标志和“等级评定”标志。
自2017年首次提出蓝天保卫战以来，淘汰国三营运柴油货车、推广使用达到国六排放标准的燃气车辆的计划日渐提上日程。
对此，各地对于打赢蓝天保卫战纷纷出台了不同的行动政策，以上为华东地区针对交通运输方面相关汇总。
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