森源吊车厂家 发表于 2019-3-28 11:25

大开眼界!揭秘森源吊车大臂加工的11道工序!

  吊友们都知道吊车最重要的就是底盘+上装,吊臂是上装部分重要的工作部件,吊车大臂的质量直接影响到整车的起吊性能。下面记者就带大家揭秘森源吊车大臂加工的整个过程。


  一、钢材选取
  森源起重机大臂钢材选用宝钢BS700mck2、宝钢960E,此种钢材比传统钢材大幅度提高屈服强度,同时具有良好的延展性,冷弯性、焊接性和抗冲击性。



  二、钢材切割
  吊臂钢材切割会影响后期焊接,森源重工采用先进的数控等离子火焰切割设备(火焰切割厚度25-60mm),切割更精准,保证了下料的精确度。




  三、钢材矫平
  采用十三辊矫平机,下料成型板材矫平,使板材更平整。



  四、坡口加工
  焊接坡口能增加板材焊接面面积,坡口加工的好坏直接影响焊接的质量。



  五、折弯
  多棱臂、U型臂是通过折弯机折弯来增加大臂承力强度。森源重工采用1200吨-12米大型数控折弯机,在保证更好折弯效果的同时可以加工更长吊臂。




  六、整体焊接
  森源重工采用门式纵梁焊割机,焊缝整齐平滑,保证焊接质量。



  七、加强结构件焊接
  各类结构结焊接,采用机器人焊接,确保焊接部件不开焊。



  八、加强件、结构件精细焊接



  九、镗洗钻孔
  采用数控镗洗加工中心,增加加工精度,保障吊臂上装时能够和其他工件完美契合。



  十、打磨除渣
  焊接加工以后,焊缝表面经过人工仔细打磨除渣确保后期涂装平整



  十一、涂装
  森源重工投资亿元建立了数字化自动化专用汽车涂装生产线



  涂装不只是给大臂穿层衣服那么简单,森源吊车单单是喷漆就得喷四层——电泳层、中途层、色漆层、清漆层。森源采用了“三涂一烘”的技术,即在电泳层的基础上,连续喷涂中涂漆、色漆和清漆,然后再进行一次烘干工艺。这样不仅可以使大臂颜色更加靓丽,持续时间更加长,而且漆面也不易受飞沙走石刮伤。



  细节决定品质,森源重工对每个加工工序有近乎苛刻的质量要求,从吊车大臂钢材的采购到涂装下线11道工序,每个工序都会影响起重机整车性能。

  目前起重机行业小厂林立,不规范的生产造成行业产品质量堪忧,未来小厂家也注定大浪淘沙逐渐被淘汰掉。森源重工致力于做“高性价比”起重机,让广大吊友花更少的钱买到有质量保证的吊车!

国安监 发表于 2019-3-29 07:40

订做大臂吗?20吨的四节合计多少银子、

森源吊车厂家 发表于 2019-3-29 08:12

国安监 发表于 2019-3-29 07:40
订做大臂吗?20吨的四节合计多少银子、

不好意思,我们是专业做起重机、起重随车吊的厂家,大臂定制业务暂时还没有,谢谢您的关注!

森源重工_牙牙 发表于 2019-3-29 10:20

:lol

李金文 发表于 2019-3-29 12:39

赞!
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