大件吊装运输市场陷入白热化竞争格局，如何突围？
随着近几年大件吊装运输市场的发展，大件吊装运输企业之间的竞争已经进入了白热化。市场竞争从开始的供小于求已经过渡到供大于求，仅仅用了不到十年的时间。2000年至今，我们见证了这个行业从高利润到如今白热化的厮杀，不得不让我们深思。一、企业如何定位，如何面对日益残酷的竞争？
吴卫君认为应该深刻认识到以下几个方面：
1. 竞争范围的扩大
（1）竞争主体的多元化。经济全球化推动社会分工深化，信息技术发展为物流专业分工提供必要的技术基础，物流活动从工商企业经营业务中分离出来，第三方、第四方以及第五方物流的出现和发展，意味着储运企业作为物流代名词的终结，形成多方物流与工商业同台竞争的多元化格局。
（2）竞争低于的全球化。生产的国际化带动物流的全球化，跨国公司在全球范围内配置生产经营资源，建立全球供应链，必然对物流服务提出全球化的要求。经济一体化和贸易自由化减少了物流活动的国别或区域限制，推动物流行业竞争朝全球化方向发展。
（3）竞争内容的多样化。物流行业的竞争不仅仅反映在运输、仓储或包装等不同功能之间的单独竞争，而是体现为多重共嗯那个的综合竞争；不仅仅变现在物流活动过程的竞争，而是转化为物流服务质量、水平、手段和程序等立体竞争；不单单停留在对市场和顾客的争夺，而进一步扩展到技术、信息、人财乃至战略伙伴等多层面竞争。
2、 竞争模式的改变
（1） 竞争目的从追求市场份额转变为争夺客户忠诚。随着物流行业竞争强度加剧，市场份额难以持久，顾客忠诚成为竞争目标。少数客户构成主要利润来源，培养和保持这些顾客的忠诚，直接关系到物流企业的生存和发展。
（2） 竞争重点从功能竞争转向过程竞争，从环节竞争发展到系统竞争。物流竞争地域的全球化和竞争手段的信息化，使得偏重某个物流功能或环节的传统竞争思维，既难以形成和保持竞争优势，也无法适应竞争目标的转变。关注物流活动全过程，协调不同环节之间的物流活动，提高物流系统运行效率，构建物流体系和供应链的整体优势，称为物流企业竞争力的重点。
（3） 竞争方式从价格竞争向非价格竞争转换。传统的价格竞争方式难以适应这种变化。信息技术降低了顾客搜寻和交易成本，经济全球化缩小了物流服务价格的国别差异，价格竞争的效力和作用趋于下降，服务质量、服务效率和服务创新等非价格竞争成为主要竞争方式。
竞争关系从你死我活的竞争关系发展到既竞争又合作的对抗联合关系。物流服务需求的多样化、复杂化和全球化对物流企业的经营规模、服务能力、营销经验和风险承受等资源和和能力提出更高的要求，竞争主题的多元化、竞争层面的胶融化和竞争内容的多样化导致物流企业之间犬牙交错的竞争格局，只有与竞争对手建立战略联盟，形成既竞争又合作的互动关系，追求“双赢”的竞争效要，方便更好满足顾客需求，有效应对竞争环境，实现企业竞争目标。
二、面对以上所列举的限制，吴卫君认为应做到以下几点：
1、对竞争段进行创新
(1)从有形向无形转换。传统的物流竞争侧重于功能或环节的竞争，物流信息的分散和阻滞导致竞争手段集中于物流设施、运输工具、仓储设备和包装技术等有形部分。随着物流技术的发展和物流设施的完善，物流企业的竞争转向如何利用现代信息技术，整合物流流程、重组物流功能和协调物流环节，从而提高物流体系运作效率等领域，信息技术水平和协调管理能力等无形因素成为主要竞争手段。
(2)从单一竞争关系转向复合竞争。国际物流市场竞争激烈，单一的竞争手段既难以获取和保持竞争优势，也无法满足顾客多样性复杂化的物流服务需求，呈现出多种促销方式并用，服务、价格和促销多种竞争手段组合的复合竞争态势。
(3)从依赖内部优势到内部优势和外部资源并重。传统竞争条件下，物流企业依赖的是内部优势，通过自身资源和能力的组合而展开竞争。但面对形形色色的贸易壁垒和市场准入限制，物流企业仅仅凭借自身的资源优势难以展开有效的竞争，只有综合运用经济、心理、政治和公关等各种因素，借助政府、社团、媒体和公众等多种力量，形成内部优势和外部力量的合力，才能打开市场并在激烈的竞争中取胜。
2、提水平的差异化服务
差异化服务是针对客户不同的需求，在业务开发与发展上，重视针对目标市场的研究和需求细分，努力提供多种业务应用，满足不同目标客户群的个性化需求。目前，各类物流企业遍及全国，数不胜数，激烈的市场竞争以及同行之间的相互压价，导致企业收益甚微，如何使企业在残酷的市场竞争中立于不败之地，必须向客户提供差异化服务。
(1)合理利用企业资源与社会资源，对客户需求做出快速反应。合理配置并优化利用企业现有的人、财、物等资源，充分调动社会资源，了解顾客的需求或潜在需求，并作出快速反应。具体表现在信息的快速传递、人员的快速反应、物流服务的快速实施、服务质量的快速反馈和改进。为达到此目的，物流企业必须建立一个快速反应管理体系，根据业务内容划分不同的板块，实现不同的功能，达到物流管理的规范化、标准化。
(2)制定科学的技术方案，为客户量身定做个性化物流方案。无论从事吊装还是公路、铁路、水路、航空运输，物流企业必须以实事求是的态度，充分利用网络资源和客户资源，为客户量身定做个性化的物流业务组合方案。并根据业务内容的不同，定制切实可行的技术方案，既要考虑方案的可行性，又要考虑方案的科学性。对不同项目的危险点、危险源进行辨识，制定应急预案，通过培训学习、技术交底等方式使每个实施人员全面掌握，并在实施中根据具体情况不断改进，确保物流服务的安全、快捷。
(3) 提供客户满意的交付方式。物流服务完成后，根据客户要求，提供令客户满意的交付，主要考虑方便、安全、以及顾客下道工序的实施。例如：本来按合同在某地点交付的物资，顾客要求变更到另外地点，那么物流企业应本着为客户排忧解难的理念，尽量为顾客提供方便。在交付物资或设备时，主动组织进行物资、设备清点，做好开箱验收记录，协调解决验收过程出现的问题；同时在设备吊装、卸车时，严格遵守安全规章和装卸注意事项，保证物品的安全。总之，具有竞争力的物流公司，应使顾客时刻感受到现代物流服务有特色、可信赖。
(4)建立准确及时的物流信息跟踪和反馈系统。重要和急需使用的物资或设备运输在途，顾客是非常关注其行踪和运输状态信息的，能及时提供物流的动态信息和对出现的问题予以及时解决，无疑是现代物流企业的服务内容之一。
当然物流服务质量还需在不断进行质量跟踪回访的过程中，了解顾客的需求差异和不同意见，从而不断改进服务质量，提升企业品牌形象。物流管理软件的设计也必须考虑质量反馈的便捷、科学、与对外相连的端口采取开放形式设计，即可根据顾客的管理系统需求设计，提高交付率、满意度、成功率。
总之，基于目前国内物流行业的发展现状，一个现代物流企业，必须根据当前国内外经济发展形势，提高企业核心竞争力，全面提升企业管理水平，依靠技术创新，降低运输，仓储等各个环节的成本，为客户提供产异化服务，在激烈的市场竞争中，让企业获得市场和效益，实现企业又快又好的发展。
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