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星际飞船合体,大型起重机负责吊装,飞船上下合拢高度接近50米

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发表于 2019-9-30 11:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京时间9月28日凌晨,美国德州博卡奇卡正在建造的星际飞船mark1的上下两段,顺利的完成了吊装合拢并成为一体,起重机将其底部和上半部分连接起来,高度接近50米。由于人类航天史上从未制造如此类型的火箭和飞船,因此外观尤为震撼和科幻。SpaceX的老板马斯克亲自放出了合体后的星际飞船图片,随即引来网络上的一片欢呼声。

下图就是马斯克拍摄的首张星际飞船完整版图片。

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马斯克文宣星际飞船MK1完工

(SpaceX——整个航空航天领域的私人公司中的最强代表,其创始人马斯克所放出的豪言--在本世纪中旬就完成星际的移民,并在2025年前完成游客太空旅游的梦想。)

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起重机和高空作业平台正在完成 星际飞船MK1合体工作

由于星际飞船位置的移动,之前深藏在建造台下部的发动机部分也首次揭开了神秘的面纱,人们终于第一次近距离地观看到三台全功率猛禽发动机安装在飞船上的景象。由于猛禽被认为是目前世界上技术最先进的火箭引擎,因此它的亮相格外引人关注。

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星际飞船安装顶部机翼

与之前猜测的不同,三台发动机并没有水平安装,也没有安装在三个边角上,而是通过一个承力机架,以等边三角形的方式安装在机架的中部。这种安装方式很可能对飞船的着陆产生影响,过去的猎鹰火箭都使用中心发动机点火降落减速,但星际飞船没有任何一台猛禽安装在最中心,而是围绕中心进行平均布置,因此很多人开始猜想飞船着陆时的控制方式。

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3台猛禽发动机首次亮相

“星际飞船”是SpaceX公司的最新一代飞船,最终计划用来将人类送上火星。马斯克在博卡奇卡(Boca Chica)试验地发表的一场高科技演讲中,声称的那样,“太空旅行像航空旅行一样(简单)。我们已经完全掌握了物理上的可能性。”而人类真正成为多星球物种,也将很快到来。
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