国家雪车雪橇中心赛道“龙骨”吊装合拢
日前，随着遮阳棚最后一榀木梁吊装完成，国家雪车雪橇中心赛道“龙骨”顺利合拢，一条蜿蜒曲折、优美造型的中国龙将飞腾于山脊之上。国家雪车雪橇中心赛道遮阳棚结合赛道形状、自然地形和“人工地形”、遮阳屋顶等，研发出“地形气候保护系统”（TWPS）有效保护赛道冰面免于受到各种气候因素影响，确保赛事高质量进行，并最大限度降低能源消耗。遮阳棚采用全球首创的钢木结构，实现了传统木结构与现代钢结构的完美结合。
据了解，遮阳棚体系由279榀三角木梁支撑，每一榀木梁由50多种规格材料组成，单边悬挑长度7~13米，279榀规格各不相同的木梁要在垂直落差121米的赛道上安装，难度极大，对安装精度的要求极高。
据了解，从细微的构件加工生产、木材采购到钢木组合、木梁拼装，再到最终吊装；从首榀木梁吊装到赛道木梁安装完成，负责本次项目的上海宝冶项目团队克服构件山地运输和山地吊装难度大等重重困难，历时百天，终于迎来遮阳棚最后一榀木梁顺利吊装完成，赛道游龙“龙骨”成形，遮阳棚即将全面封闭，为全力冲刺3月份赛道滑行测试预认证重大节点奠定坚实基础。
雪车雪橇项目被誉为冰雪运动中的“F1赛车”，是冬奥会速度最快的项目，专业性极强。赛道全长1975米，主赛道落差达到121米，相当于47层楼高，最高设计时速134.4公里，堪称北京冬奥会最快赛道。整个赛道共设置16个弯道，其中包含一个令人惊叹的360度回旋弯道。
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