diaoche2010 发表于 2010-8-25 17:37

三一25吨的车＋配重

什么也不说， 先上图http://www.cranebbs.com/home/attachment/201006/2/30100_1275464961I3S6.jpg
把配重加到上车的，那两个小灯上吧！一边一吨， 要不有时候大臂全出完了，吊点东西， 车就一翘一翘的……
   请前辈们给点意见， 我也是看到论坛上有人说要在50t上加配重。所以想起来了， 吊梁的时候稍微远点（已经出现报警了）， 车就翘一下。所以我就想， 是不是加上一吨， 车会稍微强点？
   技术请教

xiaoqiao123456 发表于 2010-8-25 17:48

没听见。

peng 发表于 2010-8-25 18:23

你那四节臂吧，你都要加配重了，那五节臂不是没办法开了

山东老歪 发表于 2010-8-25 19:08

首先可以肯定的是你加了配重以后车的稳定性是绝对会增强的，但是你需要考虑的是大臂的强度是否能够承受，还有，在你大仰角状态下吊重的时候，因为意外情况出现的突然卸荷，会造成车辆的后倾覆，这些应该予以考虑！况且我看你的车应该也是新车，如果因为你的私自改型引起的一些事故或对车辆的损害，厂家有权利对你的车辆不予保修，希望你会慎重考虑一下。:handshake

起重工学徒 发表于 2010-8-25 19:12

兄弟相当五十吨用啊

hummer 发表于 2010-8-25 19:19

把配重改成可以后移的 不就好；了

看淡点 发表于 2010-8-25 19:53

:o是多少就做多少的用吧 不然还出大吨位干嘛？

依然拉风 发表于 2010-8-25 20:05

首先可以肯定的是你加了配重以后车的稳定性是绝对会增强的，但是你需要考虑的是大臂的强度是否能够承受，还 ...
山东老歪 发表于 2010-8-25 19:08 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


太有道理了！

陈怀树 发表于 2010-8-25 20:21

:victory:

terry900 发表于 2010-8-25 20:31

25吨的车+25吨配重=50吨吊车{:3_53:}

guwei1025 发表于 2010-8-25 21:12

有想法

鑫达吊装 发表于 2010-8-25 21:42

没那必要

小熊 发表于 2010-8-25 22:12

回复 10# terry900


    50吨吊车还没50吨重呢，应该是70吨的！

小熊 发表于 2010-8-25 22:14

回复 1# diaoche2010


    配重别放在上车，放在下面最好，也最安全。在发动机两边放。我比较看好长江36，因为双桥更能加配重，你那是单桥在那加了配重伤车。

diaoche2010 发表于 2010-8-26 09:05

回复 3# peng


    自我感觉 五节的 确实不稳定！

diaoche2010 发表于 2010-8-26 09:07

回复 4# 山东老歪


    提醒的是， 我还是不加了，干不了的活，咱就不干，要不咱就多挪挪车！
是吧！

diaoche2010 发表于 2010-8-26 09:08

回复 5# 起重工学徒


    不是， 就想让他稳定些， 全出臂了，吊东西，别老翘！

diaoche2010 发表于 2010-8-26 09:10

回复 6# hummer


    怎么改成后移的？

diaoche2010 发表于 2010-8-26 09:11

回复 7# 看淡点


    说的对！

diaoche2010 发表于 2010-8-26 09:13

回复 12# 鑫达吊装


    恩， 也是！

乔升 发表于 2010-8-26 16:01

本来转台就·················建议LZ慎重

小毛机机 发表于 2010-8-26 17:11

配重是不加了    可想着后移   活动的   疯子

小毛机机 发表于 2010-8-26 17:14

看看壮烈牺牲的帖吧

龙飞凤舞 发表于 2010-10-12 20:02

自己改的啊

宝贝 发表于 2010-10-12 20:13

兄弟相当五十吨用啊

QDZHANGYONGAN 发表于 2010-10-12 20:40

无论何事，都有利有弊，关键是看看利大？还是弊大？
你自己考虑！

龙飞凤舞 发表于 2010-10-17 17:42

没那必要

17366266 发表于 2010-11-15 21:56

少加一点没什么用，加多了又怕损坏转盘，如果实在想加，加个6cm厚的钢板差不多有1吨了，比较实在，也不贵，千万别加多了，转盘受不了~~:D

牛哥 发表于 2010-11-16 20:51

感觉三一25的配重轻，我们这翻了两台了，都是三一的

北起12 发表于 2010-11-16 23:28

加了配重，车子自重增加，也会更加的费油

2.5t 发表于 2010-11-17 10:09

我觉得是开车人的问题,吊不起就别吊超多了就容易翻不怕你加配重.

temp0308 发表于 2010-11-17 20:10

我们这1036加配重折臂了,沒几天,沒出腿扬杆过大来个后空翻,:'(

waijiajia 发表于 2010-11-18 19:25

放个水箱在后面啊~~ 又可以洗手！ 加满水也有几百斤.. 这样就不怕转盘和大臂受不了！

wwwenke000 发表于 2010-11-18 19:27

一边加一吨你知道什么概念么？
钢丝绳拉断车都不会翘！
放两袋水泥上去车感觉就不一样了

原梦麒 发表于 2010-11-30 17:28

不是吧

diaoche2010 发表于 2010-11-30 18:55

回复 29# 牛哥


    超 了多少就翻了？

diaoche2010 发表于 2010-11-30 18:55

回复 35# wwwenke000


    不是吧？ 有这么大的劲？才2t

diaoche2010 发表于 2010-11-30 18:56

回复 34# waijiajia


    这个法子挺棒！ 顶

diaoche2010 发表于 2010-11-30 18:56

回复 32# 13079771306


    可怜车了！

zj1209 发表于 2011-1-19 14:57

过了保期在加吧
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