回复 2# 拜拜就拜拜
要看老板为人是不错， 只要不亏待驾驶员就行盖给的给， 盖加工资的加 工资给的跟市场价格一样， 或许还高点
如果驾驶员 这山望那山高 那就没办法了， 人心都不没满足的， 工资开高了 当老板的干什么呢， 那么操心， 担那么多风险
德刚哥开的工资也不是很高 ， 只能说 他运气很好， 找到 很好的驾驶员了， 老板的为人 驾驶员的为人都很不错， 这个都是双方面的~！ 回复 1# rp154154
你给多少钱一个月呢 开多大的车， 你是哪里的 我这里也和你有一样的问题 总结：以上问题不光局部，全国性的问题。 好马配好鞍· 刚哥！几个车 德刚哥真棒:victory: 说起司机我就气愤了，给工地的老板投诉，司机上午7点干活，谁知道司机睡觉到9点，连手机都不开，这种司机我 ...
xeonuo 发表于 2011-9-1 17:08 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
怎么这么巧，你的事情发生的怎么一模一样，真是有同感呀！ 好老板 本帖最后由 玉龙飞侠 于 2011-9-4 10:55 编辑
其实关于现在私营企业老板和驾驶员的关系是惟妙惟肖的。这行业发展的太快许多个人老板造成许多老驾驶员面临太多的选择，比如；自己购买一台小吊车，找一台更大的车开，或者找赚钱更多的地方，在这个现实社会里老板不要以为这驾驶员在你这里学习出来的你就可以少给他一些钱让他好好给你开车【这不现实，因为他也需要生存也面临物价上涨这些问题】。现在人情味确实不值钱了，只要吊车开的好好的，各方面保养都非常到位，又是知根知底在你那许多年的驾驶员那怕在你这学会的，也比市场价格多给他几百块工资，不要让他有去别地方的念头，踏踏实实给你干，好驾驶员是可遇不可求的，员工工资一定不要拖欠那样子他会不踏实，都是人心好人心的事情。经常更换司机是行业的大忌，对车辆的熟悉对人员和客户的熟悉，对道路的熟悉，这些过程都是非常麻烦的。不过确实有那不知足的驾驶员那就该开就开吧，以后行业驾驶员没有那么紧张了，行业发展慢了吊车老板把自己驾驶员培养差不多了，外面请来的特别贵的驾驶员完成了他们培养人的历史使命也就劳燕分飞了，拭目以待吧 一句话,用人不疑,疑人不用.不要站在对立面,一个好的司机可遇不可求,一个好的老板也是如此.谢谢 好感动啊! 用人不疑，用人不疑，多同司机聊天沟通，节假日适当发些过节物质，对于爱车司机给予年终奖励！ 现在好司机不好找,只能看运气 司机的责任心强，直接关系到老板生意旺不旺，老板在能找活，司机干一次砸一次，就凉了;P 也在个人素质，开的车基本上检车才洗洗:dizzy: :L:L 帮顶 回复 56# sunshiquan
洗车不是司机的义务 回复 58# 古城荆州
今天让我哥们的吊车干活。当时我也过去了。他们老板刚找的司机对车不熟悉呢。他在车下。吊一台设备，我说上去挂一下勾子。他说我不管。我当时候就来气了。我上去我去挂的。后来一个人说我们这台机器200多万。我说上来扶着点机器，有点不情愿的上来了。哎。。。现在的人真不好用啊。 互换角度，互相理解，大家共赢！ 老板与司机各有各的立场，将心比心，一切都会好的。我老板给我配了个打杂的，你们想不到吧是一瘸子，而且是五十几的人。看着他干活我都害怕。晕 :victory: 关键要老板挣到钱，司机才能挣到钱，现在很多司机素质太差，整天不想干活还想多拿钱，现在的行情也不是太好 风险可大了 {:3_62:} :victory::time: {:3_56:} 还搞静载压装呢？我也干这个的，哈哈。 将心比心
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