罗哥
发表于 2012-2-16 13:41
请教:关于支腿问题？
侧面作业，后面两支腿是不是打不打都没有关系？
_大山
发表于 2012-2-16 13:47
关系是有的 跟情况定吧
123千斤顶
发表于 2012-2-16 13:52
后方能伸点就伸，实在不能伸就注意点不要向后面转太多（开吊车一定要先保证自己安全，才能给别人安全）:D欢迎加入:lol
崔立志4444
发表于 2012-2-16 13:53
看情况
上湖塘成哥
发表于 2012-2-16 13:53
看场地 吊起来 别乱转
回眸谁浅笑
发表于 2012-2-16 14:00
能全支腿 一定要全支腿 养成良好的习惯
臂顶云天
发表于 2012-2-16 14:21
关系是有得，比如说在侧面把杆仰到底，在不吊载的时候你可以收起图1全伸直腿的垂直油缸！！！车不会倾斜，反之配重方的支腿受力！咱吃这碗饭，说实在的就是安全才有饭吃···能伸的尽量伸出来吧···该垫腿的垫的稳当的吧····胜利往往都是给有充分准备的人！
temp0226a
发表于 2012-2-16 14:30
:lol
wwwenke000
发表于 2012-2-16 15:11
要想知道的更多的话空车感受一下
tea.woo
发表于 2012-2-16 15:31
不过以杠杆原理来说，后方支腿伸的越远越好，还可以把车支的更平。
格鲁夫桁架
发表于 2012-2-16 15:47
着个能伸还是尽量伸出来
575281234
发表于 2012-2-16 16:24
还是伸出来好，如果你在近距离吊载，被吊物突然卸载，有向后倾翻的可能
天涯120606
发表于 2012-2-16 16:37
唉，问什么的都有
hfc
发表于 2012-2-16 17:24
着个能伸还是尽量伸出来
cpcccp
发表于 2012-2-16 17:33
尽出而为之
风雨无阻
发表于 2012-2-16 17:33
路过
XCMG-吾
发表于 2012-2-16 17:39
尽量伸出来你空杆 那两种情况猛起大臂就知道了
surunke
发表于 2012-2-16 17:57
伸出来当个配重后移用啊怎么也有个千八百斤的
爱问知识人
发表于 2012-2-16 18:17
尽量伸。
李金文
发表于 2012-2-16 18:36
关键是在吊装过程中自己要记着。就怕忘了回转。
小熊
发表于 2012-2-16 18:53
有地方伸的话就升出来！伸了越长车越稳！
diaoche50
发表于 2012-2-16 19:20
伸出来当个配重后移用啊怎么也有个千八百斤的，，同意，，还有有点翘车的时候全伸和半伸的区别就大了，，
a6242696
发表于 2012-2-16 19:33
安全
巴比仑
发表于 2012-2-16 19:37
说的好，关键时候还能当配重的哎。总比站两个人好多了:lol
国安监
发表于 2012-2-16 19:58
只要能转向侧方，支腿就能伸开（伸不伸是你的事）
宝贝
发表于 2012-2-16 21:17
路过····！！！！
chenl
发表于 2012-2-16 22:40
能全支腿 一定要全支腿 养成良好的习惯 .实在伸不了也无大碍，记得别乱转。
龙之吻
发表于 2012-2-16 23:33
小心后仰
5435463
发表于 2012-2-16 23:55
后方有条件的情况下，不要偷懒。不耽误你几分钟的。虽然我也是个新手，但我经常逛个论坛。安全是这个行业永远不变的主题。
五节臂
发表于 2012-2-17 00:17
回复 7# 臂顶云天
:victory: :handshake
江西小伟
发表于 2012-2-17 10:15
没问题，
但是别转到没打腿的这边来。
大吨位的就不行。
有些配重太重了。
剑指苍天
发表于 2012-2-17 22:45
能伸尽量伸，还要根据车的性能和现场情况具体对待，小心为上。
z05640
发表于 2012-2-20 12:07
尽量伸出来你空杆 那两种情况猛起大臂就知道了
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