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哥特瓦尔德

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发表于 2012-3-3 09:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2012-3-3 09:51 | 显示全部楼层
谁能告诉我第一个履带吊是什么型号?
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发表于 2012-3-3 10:00 | 显示全部楼层
{:3_49:}
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 楼主| 发表于 2012-3-3 10:24 | 显示全部楼层
晕,发帖才9分钟就有人回复
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发表于 2012-3-3 11:44 | 显示全部楼层
经典
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发表于 2012-3-3 11:46 | 显示全部楼层
大开眼界....................
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发表于 2012-3-3 11:52 | 显示全部楼层
好家伙
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发表于 2012-3-3 11:53 | 显示全部楼层
好家伙!!!!!!!!!!!!!!!不错
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发表于 2012-3-3 12:31 | 显示全部楼层
这车的组装很有特点,比利勃海尔的简单快捷啊,不用对接销口,只是有一事不解···这车中长臂时???会不会重心太高??假如说近距离吊重载,会不会在主臂接头处有断裂的危险,也就是变幅油缸的顶端处!!在本论坛中不乏有大吨位车2节臂出至变幅缸顶端左右时吊载,基本臂折断的图片!!!!
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发表于 2012-3-3 13:15 | 显示全部楼层
回复 2# LOTUS


    GOTTWALD 哥德瓦尔特 AK 1200
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发表于 2012-3-3 15:28 | 显示全部楼层
呵呵,默默无闻的学习
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发表于 2012-3-6 22:39 | 显示全部楼层
“龙虎”的模型好!
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发表于 2014-10-23 11:09 | 显示全部楼层
:victory:
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