25K-11 PK25K5-1
四节臂和五节臂起重能力哪个强?四节臂和五节臂发动机哪个大?油耗哪个低?
四节臂和五节臂哪个回本快?
五节臂比四节臂贵了10万,五节臂全伸臂一年能用几次?
全伸臂基本都是吊高,吊远很少,四节臂33米,接副臂都四十米了。
40米大臂还不够高一年可能也遇不到几次,一个月算一次,一次一千,一年也才多挣1.2万
要把多出来的10万块钱挣回本都要近10年,相比之下25K-11是不是更划算 看干·什么活了 回复 2# 张磊
40米大臂够得着的,自己辛苦一点接一下臂,可以少投入10万块钱,这样投资小了风险也小了,40米大臂够不着的就丢了 各有所长 出发点不同 看个人 我开的五节杆在工地干活基本上不不需要全伸臂 但是都是在36米杆左右 :handshake 回复 1# W.Q
每个人想法不同,好比他家 几台20.想搞个25.上25K5这样干活范围广泛点。 好比家里有 20的。 也有 5070的 甚至不考虑上25系列。 20B干到车子翘干不动的事情,就是50上了!在说20B跟25K5台班费就差100块钱。 我们这算下 20B台班费比是25K5是要高一点的!因为每天烧油不止烧100块钱!07年买的2台20B 一共才80多万,而且 挣钱也不比 活少25K5少! {:3_64:} 如果是散活 建议K5 k5不错! 臂长好、但有风险、就有利润 这也不能都买了试试呀? 有的追求臂长有的追求高度有的追求重量
其实不然25K5的基本臂很短 在室内高度限制的地方比25K-II 能吊
逼人肤浅 请各位摸怪 有的追求臂长有的追求高度有的追求重量
其实不然25K5的基本臂很短 在室内高度限制的地方比25K-II 能吊
逼人肤浅 请各位摸怪 各有所长 各有所长:victory: 最主要看你做什么活了 要高度的活最好买k5 一般的话4节够了 4节臂的25吨..大概76.5到77.5万..取中间值77万
5节臂的25吨..大概85万到86.5万....取中间值85.75万
85.75-77万=8.75万...
其中..4节臂的77万..不是先导..5节臂的是先导..先导比操作杆贵大概1万..
5节臂比4节臂多一节臂...哪节臂大概2万5左右...成本价..
5节臂比4节臂多一个油缸..成本价大概3.5万左右..
5节臂的配重比4节臂重大概0.8吨左右..费用大概是1万..
所以..1万加2.5万加3.5万加1万等于8万...以上的8万..个人保守估计还是便宜的了..
很多人都认为10万块钱就为了多一节臂...其实不是这样算的..
K5有一个最致命的优点..哪就是全车的长度是非常紧凑的..也就是K5的长度比我的中联16H还要短.. {:3_62:} 回复 19# 拜拜就拜拜
吊车我们是拿来挣钱的,我不是说哪台成本更高,而是说哪台回本更快,我就觉得20B是性价比最高的车,投资少回本快,但是我不喜欢徐工20吨的屁股,太长,不方便。好多地方受限制 如果你有一台50K,就不要上K5了,有时候吊高不重,但是大车上场,价钱才能往多的地方商量 个人入行不久不懂这些。听了各位高手的分析,真是太精彩了!!! K5好 投资太大,回本很慢,更不要说挣钱了 :victory: 25K-1支持 各有所长,看活买了 lgy7758521 发表于 2012-8-14 19:49 static/image/common/back.gif
有的追求臂长有的追求高度有的追求重量
其实不然25K5的基本臂很短 在室内高度限制的地方比25K-II...
逼人肤浅;P 不懂,路过学习学习。 这要看干什么活啊 吊重买-11吊高买5 灰太狼 发表于 2013-2-11 17:50
吊重买-11吊高买5
吊重也的买k5.吊23吨四节臂的大臂敢出吗 3600吨的更好,干一天能把你的K5买下了 W.Q 发表于 2012-8-14 15:17
回复 2# 张磊
你愿意接人家还不愿意等你接, :hug::hug: 有钱就买5节臂,经济紧张就买4节臂。
包月4节臂划算,干散活要是业务需要的话就买5节臂
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