小心啊
我亲自吊断的.是假货,[ 本帖最后由 wo54999547 于 2008-12-14 21:42 编辑 ]
没有超载和受冲击吗
很有可能是受了瞬间冲击力搞到起的。 呵呵`~~~很正常~~~我劝你买进口的锁扣`~~国产的扣根本不敢吊重`~~~要么是拉断~要么就是解不下来了`~!~ 强哥!你吊车的力也不少喔!:lol 此卡环有严重的旧伤,二张图片很清楚。使用前应认真检查一下啊,否会酿成大祸的。朋友当心啊!!!
:funk: 什么假货你那U型环本身就是坏的!你要注意的没看见原来有伤吗
回复 6# 锦州25A 的帖子
是新买的,谁会想得到啊.....吊一个16吨的铁箱树起来...刚起一点就:L仔细分析
你那是个D型卸扣,可是怎么看你那都像是肩部两端都断,这个情况很少见的~~再分析
据目测你这不是美标的卸扣,M多少的???你拿他吊16T?老大注意点别超载不要用卸扣自身的安全系数去充当它的起重能力 卸扣都有裂纹了 看尺寸好像是8吨的卸扣呀。 WLL;2.7t 魏师傅自己要小心 在这里我想问一下.如果我到一五金店买一个这样的锁扣.我按规定起重.那么出事了.我有权利要求五金店赔偿吗? :lol 强哥
回复 9# benmao2 的帖子
我用两个扣子的,一个是进口的.两个扣子两条钢绳吊两边...并没有吊起16吨,只是把16吨的铁箱竖起来...结果就:'(回复 13# sharon 的帖子
啊!哦!谢谢您了!不过2.75T的卸扣弄这个确实不对啊!!!好歹也得自己知道怎么算啊~~老大!你怎么知道我姓魏?!回复 16# wo54999547 的帖子
嘿嘿!哥们!2.75的卸扣怎么那么大呢。。。。你肯定是从小五金店买滴~~~美标的1/2型卸扣 也就是额载2T的卸扣那个销子的直径才16mm~~~尽量用大一号
哈哈~~一般做吊索具也好 还是用索具的末端件也好~~~一般最好用大一号多花不了几个钱~~就图个安全~~~把危险降到最低哇!!! 原帖由 benmao2 于 2008-12-29 09:51 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif啊!哦!谢谢您了!不过2.75T的卸扣弄这个确实不对啊!!!好歹也得自己知道怎么算啊~~老大!你怎么知道我姓魏?! :) 我也是姓魏的 我看你地掐环头有点变形。可能你是绳子没挂好弄地。掐环受力要垂直受力,我看你那是绳子没挂好斜拉拉坏地 :) 有老伤了 不全是新茬 要及时更换 有空多检查.对安全很重要. 用高强度的U形状卡环吗 马蹄卡环是不是比U型的承载好? 这是收破烂做出来的东西,买正规的,虽然贵点,但是安全,这环断了砸住人或是把吊车杆折了,你就不合算了 安全第一 :victory: 我的原则用大不用小 老大以后要注意了哟! 这可···· 一看就知道有老伤了 我日 强强 教训啊 我同意5#的说法,肯定有外伤了 这是什么呀,怎么还会断了呀,去告他们 在这里问下 怎么看锁扣的尺寸 和起吊重量的 呵呵`~~~很正常~~~我劝你买进口的锁扣`~~国产的扣根本不敢吊重`~~~要么是拉断~要么就是解不下来了`~!~
爱看车的小弟 发表于 2008-12-15 00:31 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
这玩意是个高科技的东西吗?有必要进口的吗?有人一看到那种银白色的D型锁扣就说是进口的,晕,用的材料不同罢了,合金钢,加了铬或镍,一点都不神密! :funk: 安全第一:)
页:
[1]
2