工程机械与起重机BBS

 找回密码
 注册会员

扫描二维码登录本站

徐工徐工,祝您成功
搜索
查看: 853|回复: 0

长春全国首例地铁装配式车站顺利完成全部构件吊装

[复制链接]
发表于 2016-7-20 16:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
7月14日,由中国铁建大桥工程局集团承建的明挖式地铁装配式车站——长春地铁二号线袁家店站,最后一环预制构件顺利吊装完成,创下全国首例装配式车站顺利施工的记录。



袁家店车站最后一环预制混凝土构件拼装现场显得异常安静,巨大的龙门吊将重达55吨的构件,平稳顺畅地吊到安装位置,并通过精轧螺纹钢将每环七个构件牢牢地固定在一起,每一个构件内都设有球形阀门,用来注入环氧树脂对构件缝隙进行密封,同时,在每环顶板用非固化沥青、玻璃纤维布等材料进行防水处理,整个施工程序简洁清楚,施工现场安静、干净、利索。

现场的工作人员介绍,3年来,施工单位成功攻克了构件精度、构件混凝土耐久性配合比技术、厂内窑内蒸养技术,以及拼装定位、纠偏、基面精平处理等系列难题,形成了预制构件的施工新工艺,实现了预制件生产和拼装速度快、精度高、安全可靠等目标。

相比传统工艺,装配式车站建设有诸多优点,车站节能环保,与传统工艺相比,周转材料有大量的节约,仅木材节省量就达800立方米;施工现场材料占地减少,作业空间变大;建筑垃圾减少80%;现场施工劳动力节省50%以上;工期缩短1至2个月,施工噪音小,对周边单位及居民的影响降低。同时,工期缩短,保证中国北方地区地铁标准站建设在一年内完工,消除因开展冬季施工带来的火灾隐患。装配式车站施工工艺的成功应用,标志着中国地下工程预制装配式技术达到新的高度。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员

x
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

Archiver|手机版|工程机械与起重机BBS ( 沪ICP备18017989号 )

GMT+8, 2018-9-21 10:34 , Processed in 0.282400 second(s), 22 queries .

Powered by baumaBBS.com

© 2006-2018 baumaBBS.com

快速回复 返回顶部 返回列表