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深圳易名“粤港澳大湾区”,吊装行业将迎来新机遇

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发表于 2018-4-16 23:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
2018年的《政府工作报告》中正式把“粤港澳大湾区”纳入其中,这意味着,包括深圳在内的珠三角核心区的11个城市将迎来巨大的发展机遇,更是有专家预测深圳将会成为“湾区大哥”。
全力打造全球第四大湾区
“粤港澳大湾区”主要包括
深圳、香港、澳门、广州、东莞、珠海、佛山、中山、惠州、江门、肇庆

国际一流湾区有纽约湾区、旧金山湾区和东京湾区,经济高度发达。粤港澳大湾区的GDP总量已经达到1.24万亿美元,超过了旧金山湾区,未来的目标就是成为第四大湾区。湾区的建设将全面提升区内城市的地位和价值。

深圳将迈向世界级城市。

深圳GDP赶超香港
2016年深圳市生产总值超过1.93万亿元,同比增长9%左右,居全省各地市第一,在北上广深四大一线城市中排名第一,赶超香港。
地理位置优越
深圳位于中国南部海滨,毗邻香港,而且深圳市处于粤港澳城市群中间,位置得天独厚,深圳城市发展红利不断。

创新速度惊人,深圳将吸引更多超级企业
2016年深圳的创新能力活跃程度已超过硅谷,创新能力位居全球第二,创造了一天产生55件发明专利的“新深圳速度”。
深圳目前已经形成了优势产业集群,高新技术和金融物流等现代服务业发达,聚集了大批充满活力的创新型企业,比如华为、中兴、大疆、顺丰...随着粤港澳大湾区的推进,会有越来越多的大企业迁移到深圳。

深圳是重要的枢纽城市
宝安机场是中国境内第一个实现,海、陆、空联运的现代化国际空港。深圳港集装箱吞吐量连续九年,位居世界集装箱港口第四位。
国务院近日印发了《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》,深圳市正式由全国性综合交通枢纽升格为国际性综合交通枢纽。预计到2020年,深圳机场国际航线达到48条,市内将会有20条地铁线,有6条地铁对接东莞、惠州,赣深高铁、深中通道已经通车,加快深惠、深汕高速公路改扩建工程,和加快深莞和深惠边界道路的建设。

深圳拥有众多全国之最
深圳有亚洲最大地下火车站福田站、中国最大的电子市场华强北商业区、目前国内最快时速的大编组地铁11号线,地铁6、8、10、12、13、14、16号线……2020年深圳轨道交通将超400公里。


深圳是一个机遇与挑战并存的地方,对于每一个深圳人来说发展即机遇,只要好好把握,相信深圳将不负众望。
城市的发展,交通扮演着不可或缺的角色。不久前,深圳地铁10号线孖岭站-雅宝站区间隧道双线顺利贯通,为2020年全线建成通车提供重要保障。13号线的站点规划也出炉了。

深圳加快了城市交通基础设施供给侧结构性改革,推进机场三跑道、赣深高铁等对外交通基础设施,加快轨道三期、四期工程以及南坪三期等一批城市道路建设。可以说,深圳的交通发展那简直是666啊。
接下来再一起来看看深圳交通的规划。

地铁建设
地铁建设一直是深圳市民最关心的事情之一,现在,你可能不知道,轨道三期四期300公里地铁正在同时建设。
地铁10号线是深圳轨道三期建设的重点线路,工程起自深港交界处的福田口岸,终至龙岗区平湖中心站。这条线路位于深圳中部发展轴,联通原特区内外,建设进展备受关注。2015年9月23日,该线路主体工程进场开工。到目前为止,该线路建设进展顺利,车站主体结构施工完成近半,区间隧道快速推进,确保2020年全线能够建成通车。

除了10号线之外,深圳目前共有17条线路(项目)在建,建设总里程达到300公里。按照施工计划,地铁6、8、10号线等三期及三期修编工程土建今年完成80%,12、13、14、16号线等四期工程加快建设。预计到2020年,深圳轨道交通通车里程将超过400公里,届时轨道交通将覆盖全市核心区域,支撑东、中、西三大城市发展轴高效发展。

城际交通建设
目前正在试运行的广深港高铁香港段,计划今年年内开通运营。从香港市中心乘坐高铁,到深圳市中心的时间将压缩至14分钟,到广州的时间也将压缩至48分钟。届时从香港到深圳、广州都将更加便捷,这条高铁将发挥大湾区交通骨架的支撑作用。

除了广深港高铁,在对外通道建设上,深圳将推进这些铁路的建设除了广深港高铁香港段今年建成通车,今年穗莞深城际铁路深圳段也有望建成。今年深圳还将推进赣深高铁、深茂铁路深圳至江门段,以及深中通道的建设,同时研究谋划深圳至河源或梅州新线路、深圳至湖南新通道、深珠公铁复合通道,完善深圳与周边城市的交通联系。
徐工成套产品助力港珠澳大桥建设,南坪快速三期预计2018年年底建成通车。
高速公路方面,今年深圳市将完成外环高速、沿江高速二期、东部过境高速土地整备,项目全面施工,东部过境高速实现与莲塘口岸接通,惠盐高速改扩建工程全面建设。
机场建设,好消息不止于此,继去年新开16条国际航线之后,今年第一季度深圳国际航空枢纽建设也实现“开门红”。

3月下旬深圳机场新开4条国际航线,其中3条为直飞欧洲的洲际航线,从家门口直飞欧美澳等发达地区越来越方便。按照深圳市的部署,今年深圳将加快规划建设机场第三跑道、新航站楼,为深圳机场未来的发展奠定更好的基础。
道路基础建设
除了加快建设轨道交通,深圳道路基础设施建设也快速推进。

南坪快速路三期工程将于今年建成通车。
南坪快速路三期工程位于龙岗区和坪山新区境内,主线全长约22.88公里,届时将和一期、二期一起形成深圳市第二圈层的横向联系通道,连接坪山、横岗、龙华、南山和西部港区等主要功能组团,市民开车从前海至坪山只需1小时左右。
除了南坪快速路三期工程,今年,全年深圳市计划投资超过70亿元,确保完成石岩外环、丹平一期北延等8个项目。力争妈湾跨海通道、梅观市政化南段、盐龙大道、绿梓大道等9个项目开工建设;大力推进26个在建项目建设,深华快速路主线通车,春风隧道盾构机始发,坪盐通道、桂庙路、东部过境连接线隧道主体贯通;推进望海路、梅观市政化北段等项目可研编制和大鹏大道、月亮湾快速化等项目初步设计、概算编制等前期工作。


高速公路方面,今年深圳市将完成外环高速、沿江高速二期、东部过境高速土地整备,项目全面施工,东部过境高速实现与莲塘口岸接通,惠盐高速改扩建工程全面建设。

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 楼主| 发表于 2018-4-17 07:38 | 显示全部楼层
未来,深圳交通建设还有许多“小目标”要实现。

到2020年,深圳将全面建成更具时代引领性的品质交通,打造现代化国际化一体化综合交通运输体系和高品质高效能高融合城市交通运行体系,支撑深圳基本建成现代化国际化创新型城市和高质量全面建成小康社会。
1、开通国际航线60条,深圳机场旅客吞吐量达到5500万人次;
2、形成“东西贯通、南北终到、互联互通”的国家铁路通道体系;
3、坂银通道、坪盐通道等重要通道通车,建成布局合理、衔接高效、循环畅通的现代化路网体系;
4、轨道交通运营线路达11条,建成以轨道交通为主体、多元公交为辅助的一体化公共交通体系;
5、着力重构慢行系统,新增1000公里自行车专用道;巡游车、网约车全部电动化,提供全链条的智慧交通出行服务。

到2035年
1、开通国际航线60条,深圳机场旅客吞吐量达到5500万人次;
2、形成“东西贯通、南北终到、互联互通”的国家铁路通道体系;
3、坂银通道、坪盐通道等重要通道通车,建成布局合理、衔接高效、循环畅通的现代化路网体系;
4、轨道交通运营线路达11条,建成以轨道交通为主体、多元公交为辅助的一体化公共交通体系;
5、着力重构慢行系统,新增1000公里自行车专用道;巡游车、网约车全部电动化,提供全链条的智慧交通出行服务。

到本世纪中叶
1、深圳将全面建成更具竞争力辐射力的国际综合交通枢纽,成为粤港澳大湾区互联互通的核心引擎;
2、海空双港综合优势更加凸显,对外运输通道更加完备,具有强劲的国际国内辐射带动能力;
3、以轨道为主体、慢行交通为常态的高品质公交都市全面形成,城市交通出行服务更加多元化、个性化、智慧化,有力支撑深圳建成可持续发展的全球创新之都和实现SHH主义现代化。

一下了解到这么多的信息,这下机会是不是来啦!
各位吊车老板们不要光心动啦,赶紧吊车投资走一波。今年的政府报告中提到,在重大基础设施建设上的投资,比去年增加了几百亿。现在,很多地方都在力推建设高铁、高速公路,还有发电领域的规划。国内形势一片大好。当然咯,小编在这里还是要提醒各位老板们,吊车投资需谨慎,不要盲目跟风,要根据实际情况理性投资哒。
全球工业论坛
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发表于 2018-4-17 07:56 (移动端) | 显示全部楼层
扯他娘的蛋!
又特么引诱别人买吊车!
现有的吊车足够干这些工程的,早就严重过剩了。
全球网上博览会
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发表于 2018-4-17 12:12 (移动端) | 显示全部楼层
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