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查看: 12608|回复: 106

附臂加超起吊载实验,非常成功,这车的起重量真的很大

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发表于 2011-8-27 20:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
















































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发表于 2011-8-27 20:36 | 显示全部楼层
沙发上,给力图片
全球工业论坛
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发表于 2011-8-27 20:38 | 显示全部楼层
我来做沙发!!!!!!!
全球网上博览会
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发表于 2011-8-27 20:38 | 显示全部楼层
欣赏了啊
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发表于 2011-8-27 20:39 | 显示全部楼层
欣赏好车
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发表于 2011-8-27 20:45 | 显示全部楼层
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发表于 2011-8-27 20:47 | 显示全部楼层
不错!
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发表于 2011-8-27 21:03 | 显示全部楼层
那配重多重啊
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发表于 2011-8-27 21:08 | 显示全部楼层
400吨标500
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发表于 2011-8-27 21:17 | 显示全部楼层
还以为是利勃海尔的车呢!太像了!也留点自己的创意。
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发表于 2011-8-27 21:21 | 显示全部楼层
那配重要吊那么高干嘛啊 臂没全出完啊
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发表于 2011-8-27 21:26 | 显示全部楼层
型``
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发表于 2011-8-27 21:34 | 显示全部楼层
多少米提的
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发表于 2011-8-27 21:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 Driver 于 2011-8-27 21:47 编辑

车不错,不过鄙视虚标吨位.一个公司如果没有工作服,感觉象游勇傻兵.
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发表于 2011-8-27 21:37 | 显示全部楼层
回去就开始调试了哦!
希望你们马上能接大活!
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发表于 2011-8-27 21:41 | 显示全部楼层
干吗标500吨呢
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发表于 2011-8-27 21:43 | 显示全部楼层
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发表于 2011-8-27 21:44 | 显示全部楼层
回复 1# 神威吊装


    在试吊呢?  超起拉在副臂上的 那两根钢丝绳, 是如何调节松紧的呢

一开始我看没升臂的时候是松的, 升完了之后带紧了 ,  那个钢丝绳是固定长度的, 还是 可以调节长短的
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发表于 2011-8-27 21:52 | 显示全部楼层
给力
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发表于 2011-8-27 22:30 | 显示全部楼层
这个题目让我觉得很可笑,起重量真的很大?哈哈哈哈,肯定比8吨的大,估计这是楼主公司第一次接触到的车了!
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发表于 2011-8-27 22:30 | 显示全部楼层
中联的400,不知道卖了多少台,楼主哪里?
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发表于 2011-8-27 22:46 | 显示全部楼层
不错,不错!!给力
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发表于 2011-8-27 22:48 | 显示全部楼层
厉害
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发表于 2011-8-27 22:55 | 显示全部楼层
加超起副臂最大起重量能达到多少?
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发表于 2011-8-27 22:58 | 显示全部楼层
不错,给加,加油
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发表于 2011-8-27 22:58 | 显示全部楼层
不错,给加,加油
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发表于 2011-8-27 23:12 | 显示全部楼层
里面吊臂上的那些一段段的标记是干嘛的
希望中联是真正吃透了超起的技术了
这个副臂设计不错,借鉴了LTM1500E工况,而且有自己的创新
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发表于 2011-8-28 00:01 | 显示全部楼层
中联的黄色,第二次在论坛里件了
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发表于 2011-8-28 00:25 | 显示全部楼层
感觉这车最有特色的地方就是副臂,超起的套绳位置与L牌不同。加油!
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发表于 2011-8-28 00:27 | 显示全部楼层
拿遥控那个人是不是老王?????我看着很想,基本可以确定
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发表于 2011-8-28 00:28 | 显示全部楼层
确实不小啊
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发表于 2011-8-28 02:34 | 显示全部楼层
到底是400吨还是500吨啊?
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发表于 2011-8-28 07:20 | 显示全部楼层
不错的车
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发表于 2011-8-28 07:39 | 显示全部楼层
超起出臂的程序感觉有点怪,
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发表于 2011-8-28 08:14 | 显示全部楼层
楼主发个性能表上来看看
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发表于 2011-8-28 08:33 | 显示全部楼层
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发表于 2011-8-28 09:14 | 显示全部楼层
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发表于 2011-8-28 10:13 | 显示全部楼层
这图发的真详细。楼主细心。给力。支持希望以后能经常见到好图
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发表于 2011-8-28 10:23 | 显示全部楼层
回复 18# berlaier


   

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发表于 2011-8-28 10:30 | 显示全部楼层
好车
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