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楼主: zlzkjy

关于吊车吊臂绕度

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发表于 2012-11-21 21:00 | 显示全部楼层
哈哈
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发表于 2012-11-21 21:03 | 显示全部楼层
全球工业论坛
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发表于 2012-11-21 21:25 | 显示全部楼层
路过。。
全球网上博览会
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发表于 2012-11-21 21:38 | 显示全部楼层
钢材好坏的区别
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发表于 2012-11-21 22:07 | 显示全部楼层
这个还是别尝试的好啊。
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发表于 2012-11-21 22:19 | 显示全部楼层
回复 9# zlzkjy


    有这么一说
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发表于 2012-11-21 22:25 | 显示全部楼层

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发表于 2012-11-22 04:36 | 显示全部楼层
此帖必火
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发表于 2012-11-22 14:50 | 显示全部楼层
回复 2# XCMG-吾


    是挠度吧
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发表于 2013-3-31 21:15 | 显示全部楼层
    吊臂虽然是钢板制作而成,但是伸臂后仍旧是柔性体,在吊重的作用下肯定会发生一定的变形,表现在变幅平面的挠度和回转平面的挠度(可以理解为旁弯),但是变形与所使用的钢材等级是没有关系的,而与吊臂的截面参数相关。
    另外,中联的吊臂是设置了一定的上翘量(即设置了一定的反变形),目的是为了在吊重时抵销一部分挠度。
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发表于 2013-3-31 23:01 | 显示全部楼层
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发表于 2013-5-4 21:42 | 显示全部楼层
要是八吨的车有大小钩就好了!现在干活吊重载的很少了!大钩速度慢的要死!小钩又快又方便,还省油!!
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发表于 2014-10-31 21:51 | 显示全部楼层
要用中国古老的太极来形容最好--要柔中有钢,钢中有柔--这样才好-
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发表于 2014-12-22 15:13 | 显示全部楼层
吊多重啊弯的这么厉害
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发表于 2015-1-20 13:38 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-27 20:34 | 显示全部楼层
各有千秋.有次我朋友的K5-1没干成我开三一去的 就干了就以为全出臂有绕度  绕度了1.8米  徐工绕不进去最后被我拿了 好像是吊了3.5吨
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发表于 2018-11-28 15:50 | 显示全部楼层
吊车用的都是高强度合金钢。负载弯曲是正常的。吊车设计时都考虑过变形的。只要按表来操作。别超载都不会有问题的。
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