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最近想入手中联20吨5节臂,SF们给点意见

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发表于 2013-4-28 17:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题,我们这里还没有这个车,想吃吃螃蟹,当当小白,请SF们一定坦诚相告 20130304163122346.jpg
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发表于 2013-4-28 17:13 | 显示全部楼层
应该是个好车
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发表于 2013-4-28 17:16 | 显示全部楼层
应该是个好车
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发表于 2013-4-28 17:17 | 显示全部楼层
应该是个好车
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发表于 2013-4-28 17:18 | 显示全部楼层
:time::victory:
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发表于 2013-4-28 17:19 来自手机 | 显示全部楼层
我也有这想法!!论坛里有吃这螃蟹的吗?
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发表于 2013-4-28 17:20 | 显示全部楼层
这车完全可以装25
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发表于 2013-4-28 17:34 | 显示全部楼层
woshidashuaige 发表于 2013-4-28 17:20 static/image/common/back.gif
这车完全可以装25

十有八九都会贴上25的标签
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发表于 2013-4-28 18:02 | 显示全部楼层
新出的20吨5节臂..听说31.7吨..底盘除发动机和变速箱外..用的是25吨的底盘...如果真这样的话..价格在72万以下的话..是个不错的选择..如果是29.4吨哪款的话..没啥看头..
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发表于 2013-4-28 18:15 | 显示全部楼层
路过瞅瞅·········
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发表于 2013-4-28 18:45 | 显示全部楼层
拜拜就拜拜 发表于 2013-4-28 18:02 static/image/common/back.gif
新出的20吨5节臂..听说31.7吨..底盘除发动机和变速箱外..用的是25吨的底盘...如果真这样的话..价格在72万以 ...

照你这样说 25  还活不活 啊
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发表于 2013-4-28 18:45 | 显示全部楼层
这车就是中联乱市场的车型很有竞争力 听说以后25T4接臂的慢慢停产了 他和25V4只差几万 没看到现车估计很强大 可能好多配置和25的差不多 只是估计
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发表于 2013-4-28 19:04 | 显示全部楼层
就相当于25了,只是厂家想出风头弄个20`五节杆罢了。
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发表于 2013-4-28 19:20 | 显示全部楼层
:'(
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发表于 2013-4-28 19:21 | 显示全部楼层
还是喜欢徐工的
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 楼主| 发表于 2013-4-28 19:25 | 显示全部楼层
不知道论坛里有人买过或者用过没有,有发言权的人出来摆谈哈噻
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发表于 2013-4-28 19:30 | 显示全部楼层
呵呵,,车绝对是好车就是超载危险也超大,安全系数小啊
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发表于 2013-4-28 19:36 | 显示全部楼层
可以多收集些它与25,五节臂的资料-把它的腿子的纵向与横向的距离做个对比--这个就像以前16三节臂后出四节臂一样--开的时候自己注意些---在好的车也在乎什么样的SF来开----:)
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发表于 2013-4-28 19:41 | 显示全部楼层
吊装先锋 发表于 2013-4-28 18:45 static/image/common/back.gif
照你这样说 25  还活不活 啊

不比25V4差 25的不好过了
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发表于 2013-4-28 19:55 | 显示全部楼层
本人不太看好这款车   徐工20B.5这款车臂出长一点稍微多趴一点车就幌的厉害
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发表于 2013-4-28 19:56 | 显示全部楼层
我也有想法,,,,
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发表于 2013-4-28 20:06 | 显示全部楼层
我感觉这车挺好
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发表于 2013-4-28 20:11 | 显示全部楼层
至于这20VF    不知道能不能2节臂单出!要是能单出就好了!钢丝绳是多粗的?卷扬机和25吨一样的吗?也是潍柴和法士特的吗?
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发表于 2013-4-28 20:20 | 显示全部楼层
是潍柴WP6的,也是法斯特箱。我也想买,我这里的销售要72 朋友月出买的70 比25VF5的短30公分
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发表于 2013-4-28 20:24 | 显示全部楼层
这车腿子多长  
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发表于 2013-4-28 20:32 来自手机 | 显示全部楼层
这车干25的活轻轻松松。
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发表于 2013-4-28 20:47 | 显示全部楼层
买回来当25用时可以的
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发表于 2013-4-28 20:51 | 显示全部楼层
支持中联。:victory:
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发表于 2013-4-28 20:57 | 显示全部楼层
如果自重31.7吨底盘是25的、支腿跨距和25一样的话、那它岂不就和25的差别不大了吗:D
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发表于 2013-4-28 21:01 | 显示全部楼层
:victory:路过
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发表于 2013-4-28 21:06 | 显示全部楼层
;P;P;P;P
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发表于 2013-4-28 21:44 | 显示全部楼层
还是看看市场吧!这毕竟是新产品贸然出手不合适啊!
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发表于 2013-4-28 22:15 | 显示全部楼层
我觉得主要看价格     如果在70万左右可以考虑,,如果超过75万就没意思了还不如买25      
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发表于 2013-4-28 22:22 | 显示全部楼层
tongfeng901218 发表于 2013-4-28 19:55 static/image/common/back.gif
本人不太看好这款车   徐工20B.5这款车臂出长一点稍微多趴一点车就幌的厉害

他们两个不能比 徐工20B自重多少 侧面支腿多长 自重比中联20吨5节臂的轻不少吧 侧面支腿估计;P 还没有我的17T长 在原有基础上加长大臂当然不稳当 徐工的四节臂车越做越长不考虑实用性 主臂长了转急弯通过性不好了
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发表于 2013-4-28 23:01 | 显示全部楼层
呵呵  20的就是20 的 当不了25啊 :lol
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发表于 2013-4-28 23:42 | 显示全部楼层
{:3_57:}
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发表于 2013-4-28 23:47 | 显示全部楼层
wrts 发表于 2013-4-28 20:57 static/image/common/back.gif
如果自重31.7吨底盘是25的、支腿跨距和25一样的话、那它岂不就和25的差别不大了吗

4节臂的25吨..76万左右..用的发动机比20吨的发动机要好..变速箱也是....
如果换到5节臂的20吨...说难听点..就是用16吨的发动机+变速箱..价格保持在72万的话..也就是相差4万不到..
其中发动机和变速箱..估计相差2万块了吧....车子为了抢市场..啥事都做得出来..呵呵..我挺看好这车的..看bauma展的20VF5..多漂亮..车头酷啊..
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发表于 2013-4-28 23:55 | 显示全部楼层
傻子才买这车,能有市场吗,骗得到谁!真的假不了,假的真不了!
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发表于 2013-4-29 00:06 | 显示全部楼层
不买   还不如25 4节臂的   
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发表于 2013-4-29 00:25 | 显示全部楼层
我们这里有一辆,把老板整惨了!天天修车!浑身的毛病!
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