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楼主: 大锤

四川长江貌似使出了吃奶的力气才搞出来一台220吨全地面起重机

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发表于 2013-9-27 15:55 | 显示全部楼层
唐山制造 发表于 2013-9-26 21:44
这漆个样子是哪个汽车公司做的!我忘了!很有名的

现在是特雷克斯德马格的搜狗腿子,驾驶室起重机驾驶室,漆面!颜色轮圈很多部件都是用的他干爸爸的!
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发表于 2013-9-27 15:55 | 显示全部楼层
唐山制造 发表于 2013-9-26 21:44
这漆个样子是哪个汽车公司做的!我忘了!很有名的


现在是特雷克斯德马格的狗腿子,驾驶室起重机驾驶室,漆面!颜色轮圈很多部件都是用的他干爸爸的!
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发表于 2013-9-27 16:00 | 显示全部楼层
yuansl 发表于 2013-9-27 10:31
不是请保时捷设计的听说

设计个毛啊,看我第一页最后一行回复的!这驾驶室是德马格的,起重机的小驾驶室也是德马格的,轮圈也和德马格一样!人家德马格的中小吨位新车已经开始用这种车头了,给干儿子用用还愣赶说是自己的!现在整个样子都和他干爸爸一样!坑爹的六轴车三轴驱动!
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发表于 2013-9-27 16:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 michaelmoody 于 2013-9-27 16:11 编辑
GHHL 发表于 2013-9-27 03:05
中联的6轴5轴驱动,三一的6轴6轴驱动 牛× 求图啊


搞错了三一的220是五轴四轴驱动,中联的220是六轴5轴驱动!这个最烂,少一半!
并且不是全驱,的少一轴驱动的话那轮个轮子很可能不会转向,肯定是提升轮,升起来其他都会转向能蟹行!如果是6轴三轴驱动就垃圾了不能蟹行,不会驱动的论也不能提升智能转向!
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发表于 2013-9-27 16:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 michaelmoody 于 2013-9-27 16:11 编辑
50D 发表于 2013-9-27 10:19
三一好象五轴吧


我当成300吨了三一220确实是5轴四轴驱动!
不是全驱的,的少一轴驱动的话那轮个轮子很可能不会转向,肯定是提升轮,升起来其他都会转向能蟹行!如果是6轴三轴驱动就垃圾了不能蟹行,不会驱动的轮也不能提升智能转向!
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发表于 2013-9-27 16:09 | 显示全部楼层
haixiao86 发表于 2013-9-27 13:48
中联5驱动三姨6驱动 我是外行

我弄错了只看底盘没看吨位!中联的220六轴5轴驱动,三一的220 5轴四轴驱动!徐工的也是6桥三轴驱动,也很烂!我也是外行!只对底盘感兴趣!
并且不是全驱,的少一轴驱动的话那轮个轮子很可能不会转向,肯定是提升轮,升起来其他都会转向能蟹行!如果是6轴三轴驱动就垃圾了不能蟹行,不会驱动的论也不能提升智能转向!
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发表于 2013-9-27 16:18 | 显示全部楼层
michaelmoody 发表于 2013-9-27 16:09
我弄错了只看底盘没看吨位!中联的220六轴5轴驱动,三一的220 5轴四轴驱动!徐工的也是6桥三轴驱动,也很 ...

中联的220六轴也是4轴驱动吧,利勃海尔11200才4轴驱动:D 那可能国产220 5轴驱动
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发表于 2013-9-27 16:23 | 显示全部楼层
michaelmoody 发表于 2013-9-27 16:09
我弄错了只看底盘没看吨位!中联的220六轴5轴驱动,三一的220 5轴四轴驱动!徐工的也是6桥三轴驱动,也很 ...

你还承认外行就别叨叨,你说的还是不对
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发表于 2013-9-27 16:26 | 显示全部楼层
michaelmoody 发表于 2013-9-27 16:09
我弄错了只看底盘没看吨位!中联的220六轴5轴驱动,三一的220 5轴四轴驱动!徐工的也是6桥三轴驱动,也很 ...

你怎么知道不能斜行????只要是全路面就能斜行,,记住这句话就行。6桥3驱动中间两桥(3.4桥)可以提升的
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发表于 2013-9-27 16:36 | 显示全部楼层
GHHL 发表于 2013-9-27 16:18
中联的220六轴也是4轴驱动吧,利勃海尔11200才4轴驱动 那可能国产220 5轴驱动

我只是凭印象,中联220确实是4轴驱动,我没看图!凭印象说的,利勃海尔的1200是五轴四轴驱动
11200???确实是四轴驱动的,并且四个驱动轴都在前五桥里面!
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发表于 2013-9-27 16:39 | 显示全部楼层
haixiao86 发表于 2013-9-27 16:26
你怎么知道不能斜行????只要是全路面就能斜行,,记住这句话就行。6桥3驱动中间两桥(3.4桥)可以提 ...

学习了,我刚才也罢中联搞错了中联220是四轴驱动的!徐工是三轴的!都是凭印象没看图,不好意思!如果中间都提起来蟹行车子性能也太。。。。。

多田野福恩的我看就提一个轮子,利勃海尔的大部分!全部都能转不管驱动部不驱动
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发表于 2013-9-27 18:52 | 显示全部楼层
老长江就一个字   慢   
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发表于 2013-9-27 20:49 | 显示全部楼层
我了个去
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发表于 2013-9-27 21:50 | 显示全部楼层
擦 比我还早 你敢告诉我是谁 我就敢 告诉你领导表扬表扬你
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发表于 2013-9-27 22:16 | 显示全部楼层
看有不有人买   
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发表于 2013-9-27 22:16 | 显示全部楼层
现在大吨位有人会考虑长江吗???
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发表于 2013-9-27 23:17 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2013-9-28 08:47 | 显示全部楼层
haixiao86 发表于 2013-9-27 13:48
中联5驱动三姨6驱动 我是外行

我也是啊:L :L ,我们家200,也是2.5.6三桥驱动。谁家的是6桥全驱12x12?????????
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发表于 2013-9-28 21:43 | 显示全部楼层

继续上图
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发表于 2013-9-29 00:40 | 显示全部楼层
:L:L:L:L:L
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发表于 2013-9-29 22:59 | 显示全部楼层
michaelmoody 发表于 2013-9-27 16:02
搞错了三一的220是五轴四轴驱动,中联的220是六轴5轴驱动!这个最烂,少一半!
并且不是全驱,的少一 ...

就是8轴都是四驱动,你说的5驱动厉害的!
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发表于 2013-9-30 21:54 | 显示全部楼层
GHHL 发表于 2013-9-27 16:18
中联的220六轴也是4轴驱动吧,利勃海尔11200才4轴驱动 那可能国产220 5轴驱动

兄弟讲得对,呵呵
还有就是,
老徐工大吨位底盘,是三桥驱动,
从去年开始,已经是四桥驱动了,呵呵
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发表于 2013-9-30 21:59 | 显示全部楼层
michaelmoody 发表于 2013-9-27 16:03
我当成300吨了三一220确实是5轴四轴驱动!
不是全驱的,的少一轴驱动的话那轮个轮子很可能不会转向, ...

:L :L :L

大吨位的你找一个全桥驱动的出来看看,哥哥你太懂了真是
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发表于 2013-10-1 20:12 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2013-10-2 09:18 | 显示全部楼层
好看、顶下
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发表于 2013-10-2 10:02 | 显示全部楼层
看上去还不错
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发表于 2013-10-2 21:08 | 显示全部楼层
身上只剩下前夫留的外套,和现任送的胸针。可惜了。
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发表于 2013-10-4 09:03 来自手机 | 显示全部楼层
michaelmoody 发表于 2013-9-26 17:38
特雷克斯的新车头真他妈丑!长江还用他的新头!还不如老的耐看,人利勃海尔的造型一直忠于原作变化不大,德 ...

长江新车驾驶室是用保时捷技术
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发表于 2013-10-4 17:27 | 显示全部楼层
中原风 发表于 2013-10-4 09:03
长江新车驾驶室是用保时捷技术

不想给你争辩,用的就是德马格的,德马格请谁搞的就不得而知了!都被收购了驾驶室和干爸爸的一样你觉得我们的技术可以和财大气粗的德马格抗衡,自己研发创新?别说笑了,有不山寨的地方已经很不容易了!1200吨,履带起重机,大吨位的已经被我们中国化的全山寨到家了!看第一页二十楼我的回复你再发话吧,那是德马格的车!
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发表于 2013-10-31 19:27 | 显示全部楼层
:):)
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发表于 2014-1-7 20:10 | 显示全部楼层
:L:L:L:L
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发表于 2016-6-5 13:54 | 显示全部楼层
:):):)
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发表于 2016-9-7 20:24 | 显示全部楼层
:victory:
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