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多田野GR-1450EX型越野轮胎起重机

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发表于 2013-10-1 13:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
放飞对山巅旷野的渴望与60m天空的向往。
  总把目光放在国内,会使思维套上枷锁。那么你是否想过,此时彼处,在同样关心的大圈子里发生了些什么?比如2013年8月6日,多田野在全球发售了一款市场上顶级的越野轮胎起重机—GR-1450EX,145t的最大起吊能力与61m的主臂最大伸展长度是否让你眼前一亮?从北美与中东的能源产业,再到南美与澳洲的矿区,随着能源与采矿业发展,用户需要运送安装的开采设备越来越多,并且更多情况下起重机需要具备在狭小空间里灵活作业的能力,那么,更大吨位与更长臂架的移动起重机械逐渐走上舞台。而GR-1450EX就是1款集大起重能力和3轴紧凑车身于一体的越野轮胎起重机。见或不见

  在多田野的产品型谱与我所所见过的其他同种机型中,GR-1450EX145t的起重能力无疑是越野轮胎分支的NO.1。6节圆缸主臂的最大伸展长度为61m,在同吨级的产品中是最长的。此外,GR-1450EX仍采用单变幅液压缸,最大起吊高度是61.3m,最大作业半径为56m。这款机型还配有2节液压自动控制的桁架式副臂,使工作长度可额外加大到78.3m,工作半径延伸至64.9m。GR-1450EX采用3轴底盘。高度、宽度尺寸与多田野的前款紧凑型起重机—GR-1000XL基本相当,操控系统经过了必要改进,使运输时空间更节省。此外,驾驶室采用了可倾斜系统,以提高操作的可视性。GR-1450EX的配重和支腿可以自助拆装,无需辅助起重机,既便于运输,且具有一定的成本效益。

  在日系设备中,节能与环保是看不见的软指标,GR-1450EX为进一步节能减排应用了一系列新技术。至于GR-1450EX的节能效果如何,也许能源矿山用户并不会太在意,但见与不见效果就在那里,时间长了自然会有体会。该机配备了多田野自主开发的燃油状态监控系统,“ECO”模式可以减少起重机工作时的燃油消耗,“主动控制”系统则能有效降低怠机油耗。
 关于GR-1450EX的远程辅助功能,多田野称其为HELLO-NET系统,即使看不见设备你仍可以通过HELLO-NET系统了解、监控自己的起重机活动状况、工作经历、机械位置数据以及维护信息。但遗憾的是,该系统目前尚未在国内上线。

  微评:或许“好大喜功”的思想作祟,相比全地面起重机的火热势头,越野轮胎式起重机在国内并不普及,100t以上的设备也近乎绝迹,但并不代表这是一类没有市场的机种。单是从为有工程需求的用户提供信息,为国内制造商提供参考两点,介绍GR-1450EX已让我十分荣幸。
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 楼主| 发表于 2013-10-1 13:25 | 显示全部楼层
自己的沙发
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发表于 2013-10-1 14:14 | 显示全部楼层
:victory::L:L
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发表于 2013-10-1 15:49 | 显示全部楼层
多田野的液压就是好
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发表于 2013-10-1 15:54 | 显示全部楼层
怎么来的啊  是车啦来的  还是自己开来的啊
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发表于 2013-10-1 16:05 | 显示全部楼层
挺高
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发表于 2013-10-1 16:36 | 显示全部楼层
145吨果然精致
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发表于 2013-10-1 17:24 | 显示全部楼层
要是145万我就放血买一台:lol
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发表于 2013-10-1 18:31 | 显示全部楼层
漂亮:funk:
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发表于 2013-10-1 18:50 | 显示全部楼层
145
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发表于 2013-10-1 19:07 | 显示全部楼层
不错~不知道梁老板去日本谈什么?
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 楼主| 发表于 2013-10-1 19:14 | 显示全部楼层
不是我说国货不好,欧美还有日系的车给人的感觉就是不一样,看着就舒服,
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发表于 2013-10-1 19:17 | 显示全部楼层
第五支腿 发表于 2013-10-1 17:24
要是145万我就放血买一台

我出245万
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 楼主| 发表于 2013-10-1 19:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 xuejiao 于 2013-10-1 19:22 编辑


最好再加超起,那就更完美了,而且是突破性的改进!当然,别说这不可能,三一当年在50吨级汽车吊上也加过,当然是实验性质的,不过我感觉挺不错的,实用。
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发表于 2013-10-1 20:19 | 显示全部楼层
;P;P
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发表于 2013-10-1 20:54 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2013-10-1 20:57 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2013-10-1 21:14 | 显示全部楼层
:)小日本的东西真的不错,精致
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发表于 2013-10-1 21:56 | 显示全部楼层
:Q:Q
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发表于 2013-10-1 22:58 | 显示全部楼层
6X6越野底盘真不多见
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发表于 2013-10-1 23:01 | 显示全部楼层
看是好看,就是路上难开
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发表于 2013-10-4 12:00 | 显示全部楼层
挺不错的车,
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发表于 2013-10-7 12:30 | 显示全部楼层
觉得差不多一吨10w
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发表于 2013-10-7 21:27 | 显示全部楼层
车靓价钱也靓
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