变频调速在起重机中的三个重要作用

cqbt120

　　

　　变频调速在起重机中的三个重要作用 港口起重机向大型化、专业化方向发展，这就要求现代港口起重机在电气传动控制调速性能要求比一般起重机要高，以保证在进行集装箱作业时平稳、可靠，且有良好的低速就位性能。传统的调速控制系统已难以满足港机作业的要求，以下是港口起重机运行特点及变频控制。

　　1、起动时具有较大的起动转矩，通常达150%以上;

　　2、当起升或变幅机构向下运行时，重物产生的位能性负载使电动机处于发电状态;

　　3、起重机在吊重物离开地面或接触地面的瞬间负载变化激烈，变频器必须能对这种负载冲击进行平滑控制。

　　针对港口起重机运行特点，采用变频调速时必须解决的关键技术如下：

　　1、低频时能保证恒转矩输出，以避免低频时满负载工况下发生停滞的现象。

　　2、满载时在空中制动或再提升不产生滑钩现象。港口起重机起升机构都装配有机械制动器，在起升机构上升或下降以及在空中停止的瞬间，机械制动器回路与变频器加、减时间的匹配非常关键。在运行过程中，既要防止溜钩现象，又必须防止由于时间不当而引起松闸太慢或抱闸太快致使电动机堵转导致变频器保护跳闸，使工作中断。在实际应用中，通过在启动时控制起升制动器延时松闸，停止时控制变频器零速信号进行抱闸，能较好控制溜钩现象。

　　3、电机减速或重物下放时，再生制动能量必须迅速释放。

　　成都起重机厂家对再生制动能量的处理有两种：一是用制动单元和制动电阻来吸收;另一种是通过在直流侧设置公共母线的逆变桥使之回溃到电网。

　　更多起重机相关知识：http://www.cdhgjx.com/

豫北工程机械

:victory:

songtao

{:2_35:}

朋友

高深

xuejiao

http://v.youku.com/v_show/id_XMjI2MTIwOTY4.html各位如果有兴趣的话，去看看这个视频。这是一台全变频的集装箱岸桥，看的时候请仔细听吊钩电机的声音，以及慢速起降的动作。普通控制的起重机根本不可能做重载低速的动作的，但是变频起重机可以，还有，变频电机的声音个人感觉还是很好听的（3分14秒至3分22秒，是变频电机由0速至全速再至0速的整个过程）。

hsqz

受教了

hsqz

多谢楼主

广州巨力

:):)