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徐工中联三一谁家的起重机质量最差?

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发表于 2014-1-9 18:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
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单选投票, 共有 181 人参与投票
7.18% (13)
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发表于 2014-1-9 19:27 | 显示全部楼层
处于良心说,这个投票是恶意的,三一最差,我感觉徐工最差,徐工车除了液压,别的谁能说出他好那,售后就是个垃圾,,中联除了车硬,近距离车能吊点,还能说他那里好,中联售后综合能力强,三一除了大臂软点别的你还能说什么,售后徐工能和人家比吗,大家去百度查查,徐工吊车严重质量问题得不到解决,大家查查看有多少,
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发表于 2014-1-9 19:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 liuzhichao 于 2014-1-9 19:45 编辑

楼上的,你应该把其中一句改为三一除了售后好,谁能说还有哪里好?别偏心!
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发表于 2014-1-9 19:47 | 显示全部楼层
可别在说三一的售后服务好了!!!我算是领教了:车子刚买回来还行!这还不到一年支腿换了一条了!还有一条漏油的人家就是不来了!!说是明后天这都一个月了也没见个影
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发表于 2014-1-9 20:03 | 显示全部楼层
jianhong 发表于 2014-1-9 19:27
处于良心说,这个投票是恶意的,三一最差,我感觉徐工最差,徐工车除了液压,别的谁能说出他好那,售后就是 ...

还百度查查  你知道买吊车的人有多少  会来上网的又有多少    你以为你天天上网就什么都知道了
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发表于 2014-1-9 20:30 | 显示全部楼层
:kiss::kiss:
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发表于 2014-1-9 21:07 | 显示全部楼层
中联售后也一般
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发表于 2014-1-9 21:14 | 显示全部楼层
质量归质量,售后归售后。利勃海尔售后也很差,能说利勃海尔质量不好吗?

售后好恰恰说明质量差,质量上不去,只能打售后牌了。
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发表于 2014-1-9 21:21 | 显示全部楼层
三一的底盘不行,轮子走着走着就偏了。
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发表于 2014-1-9 21:26 | 显示全部楼层
:$:$:$:$
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发表于 2014-1-9 21:28 | 显示全部楼层
宁愿质量好,永远不要售后,也不需要天天打电话叫售后。

问你们一句:你们是希望身体好,救护车服务差;还是希望身体天天有病,但救护车随叫随到呢?
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发表于 2014-1-9 23:02 | 显示全部楼层
三家的车我都有 我比较中立不评论这没有意义的帖子
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发表于 2014-1-10 01:46 | 显示全部楼层
:(:(:(:(
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发表于 2014-1-10 09:33 | 显示全部楼层
三一的售后车都被吊起来了,以前看到过照片的,售后真好;P
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发表于 2014-1-10 09:38 | 显示全部楼层
徐工中联搞了多少年了,三一才做几年?想想就知道了
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发表于 2014-1-10 10:33 | 显示全部楼层
都没有德国车和日本车好
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发表于 2014-1-10 10:50 | 显示全部楼层
我开过徐工 20G.5  和  中联20HF  分别是2013年1月车 和2012年8月车   我开的时间都在售后免费服务的期间
个人感觉(仅限2车):  徐工售后不好  中联基本随叫随到      质量方面   中联出现过把杆杨到顶 趴不了杆的情况  还有一次全出杆 因为趴的角度大点 收不回来了  好在旁边有墙  把杆趴墙上 才收回来了   徐工开了一个月 没出现什么问题 就是大钩出现绞绳的问题     
重点是:   两车应该算同级别的车   但是设计还是中联更胜一筹   更人性化    我如果买车 我选择中联  
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发表于 2014-1-10 11:02 | 显示全部楼层
中联20 和徐工20的区别:
1:徐工旋转平台间隙太小了  平台上不能放垫腿子的木头   放也只能放很小的木头   这个弊端有两方面问题 1是后腿子的木头只能放到发动机后面  增加了司机的劳动量   2是 有时候疏忽忘了把平台的木头挪开容易挤压  
2: 上车电脑  徐工的电脑必须在上车关  有时候忘了还得爬上去关   中联的电脑 只要把下车的取力器关了 上车电脑自动关闭
3:取力器:  徐工的取力器没关 就带着取力器跑   中联忘关了  只要一松手刹自动关闭   只是在驻车的时候手刹拉不上 发出声响提示
4:电脑  徐工的电脑 显示重量很迟钝   中联很快很灵敏  
5:上车油门   徐工20G是液压的 (我开的那台是可能是库存车)即使是新车 也觉得沉 不舒服  中联电子的特舒服
6: 操纵杆   徐工的操纵杆间隙大 用脚踩也别扭    中联的舒服
7:腿子  徐工的腿子感觉短点  
8:出腿速度    徐工慢   中联快   杨杆也是中联快
9:中联的两个卷扬 扭头都能看见钢丝绳还有几圈     徐工看不到
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发表于 2014-1-10 11:38 | 显示全部楼层
楼上说的有道理,顶起
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发表于 2014-1-10 11:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 tu5459 于 2014-1-10 12:02 编辑
labixiaoxinp 发表于 2014-1-10 11:02
中联20 和徐工20的区别:
1:徐工旋转平台间隙太小了  平台上不能放垫腿子的木头   放也只能放很小的木头  ...


1  确实是  老款的屁股太低了  不过现在出了高配重款了   2这个  的确是   3 都一样  取力器是不会自动关的  中联的也是带着跑的  4 这个真没发现区别  5 没觉得有什么区别  6 老款的20论坛里有兄弟说过  前推撞玻璃 后拉挂鸡巴  :lol 不知道改进了没  中联的间隙要小一些  但是也很累   因为杆子的弧度太直啦  7腿子中联的横跨是5.6  徐工是5.4  短一些  8  出腿中联的要快一些   扬杆 徐工的要快一些   9 这个不知道  10中联的上车操作室太特么小了  腿都伸不直    踩油门的时候特别扭  油门踏板太靠近座位了   吊高的时候脖子要断   推拉玻璃的卡子一年就全坏了  还没地买去    计重老是出问题    漏油比较严重   用的金祥桥不如徐工美驰的  发动机比徐工的好  内饰比徐工的好些   中联保内售后还凑合  出保后 呵呵    徐工的鸡巴售后 不说也罢
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发表于 2014-1-10 19:29 来自手机 | 显示全部楼层
三一不敢恭维啊,售后无所谓只要质量好比什么都强
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发表于 2014-1-10 22:46 | 显示全部楼层
听说三一的第一台220吨全地面早已经返回厂修理去了,现在还没有修好出厂呢 :L
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发表于 2014-1-11 21:58 | 显示全部楼层
必须三一
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发表于 2014-1-13 11:30 | 显示全部楼层
牛×吹的大,质量却最差,售后号称好,但怎么也修不好。不用说大家都知道是谁家。
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发表于 2014-1-16 17:18 来自手机 | 显示全部楼层
说不清
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发表于 2014-1-16 17:54 | 显示全部楼层
反正我不评论,小弟没有这三家的车···哈哈哈···
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发表于 2014-1-16 19:10 | 显示全部楼层
除了中联,徐工三一都开过,各有优势
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发表于 2014-1-16 19:19 | 显示全部楼层
大吊师 发表于 2014-1-16 17:54
反正我不评论,小弟没有这三家的车···哈哈哈···

这无聊的帖子不参与  这三家车我都有我都自己开过 另外还有长江.韶关.鹏翔  都是半斤八两
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发表于 2014-1-16 20:27 | 显示全部楼层
《志诚吊装》 发表于 2014-1-16 19:19
这无聊的帖子不参与  这三家车我都有我都自己开过 另外还有长江.韶关.鹏翔  都是半斤八两

呵呵,就是,买车看运气···根本不存在哪家好!国外的再好,还不是有自燃了么?我这里有个搞吊车的,卷扬机上面钢丝绳都生锈了,人家还是一样的干活,车子就是不出毛病,靠!
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发表于 2014-1-19 13:57 | 显示全部楼层
吹的最厉害的,往往就是质量最差的
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发表于 2014-1-20 13:54 | 显示全部楼层
徐工小虫 发表于 2014-1-9 21:28
宁愿质量好,永远不要售后,也不需要天天打电话叫售后。

问你们一句:你们是希望身体好,救护车服务差; ...

话糙理不糙
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发表于 2014-1-26 20:09 | 显示全部楼层
三一履带吊还凑合,汽车吊不行
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发表于 2014-1-27 15:29 | 显示全部楼层
地球人都知道谁家的质量最差
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发表于 2014-2-11 19:32 | 显示全部楼层
汽车吊肯定是三一的最差了
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发表于 2014-2-13 13:35 | 显示全部楼层
三姨做吊车没有2年,质量差是应该的,做投资内行
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发表于 2014-2-17 22:14 | 显示全部楼层
不得不说三一的营销太强了
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发表于 2014-2-23 16:12 | 显示全部楼层
除了大臂软点
,吊车靠售后来吊东西的话我就没话说了:lol:lol:lol:lol
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sunchang68 该用户已被删除
发表于 2014-3-5 11:57 | 显示全部楼层
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sunchang68 该用户已被删除
发表于 2014-3-5 11:58 | 显示全部楼层
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发表于 2014-3-14 16:30 | 显示全部楼层
:victory:
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