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中船澄西10吨龙门吊总装

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发表于 2014-4-3 17:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
两个支腿和大梁是厂里自己制造,其余外购。两台长江55吨汽车吊为厂内自备。
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 楼主| 发表于 2014-4-3 18:08 | 显示全部楼层
图片有点小乱,网络不好。每张图片上都有数字编号。1到4在最后。见谅哈!
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发表于 2014-4-3 18:38 | 显示全部楼层
这么大的梁才10吨 白瞎这个龙门了
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发表于 2014-4-3 18:38 | 显示全部楼层
限吊10吨?100吨还差不多。
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 楼主| 发表于 2014-4-3 18:40 | 显示全部楼层
特雷克斯 发表于 2014-4-3 18:38
限吊10吨?100吨还差不多。

要真是100吨。。。这行走机构能行吗?再一个,两个55吨能吊的动这大梁?
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 楼主| 发表于 2014-4-3 18:41 | 显示全部楼层
这龙门吊其实只是打杂的,厂里自己造的一般都有增吨改造的潜力。原先一部老的龙门吊,25吨的,年初改造成50吨龙门吊了。
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发表于 2014-4-3 18:44 | 显示全部楼层
好活
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 楼主| 发表于 2014-4-3 18:44 | 显示全部楼层
这部就是25吨改50吨的龙门吊,这块场地现在用来早船舶上建(上层建筑,驾驶生活区)分段。现在一台不够用了,所以造了台小的帮帮忙。

比较矮的一台

比较矮的一台
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 楼主| 发表于 2014-4-3 18:48 | 显示全部楼层

恩,现在厂里降本增效,凡是自己能做的,就不喊外面的吊车了。这两辆都是厂里的车辆,不对外的。
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发表于 2014-4-3 19:05 | 显示全部楼层
长江出的这个小吨位双发动机真的很操蛋。特别是冬天。
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发表于 2014-4-3 19:37 | 显示全部楼层
:P:P:P:P
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发表于 2014-4-3 19:53 | 显示全部楼层
这对安装两条腿的精度要求十分高啊!
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 楼主| 发表于 2014-4-3 20:01 | 显示全部楼层
east-flying 发表于 2014-4-3 19:53
这对安装两条腿的精度要求十分高啊!

恩,不过厂里这么几年基本上都是这么安装龙门吊的,先放行走机构,再装腿,上大梁,最后装小车。
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发表于 2014-4-3 21:30 | 显示全部楼层
:victory::victory:
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