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起重机在哪个方位吊装能力强?可以再前方作业吗?

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发表于 2014-5-22 15:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
起重机在哪个方位吊装能力强?可以再前方作业吗?
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发表于 2014-5-22 15:36 | 显示全部楼层
:victory::victory::victory::victory:
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发表于 2014-5-22 16:56 | 显示全部楼层
大臂对准后腿   哪条腿比较靠后面  起重强些  因为力矩长
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发表于 2014-5-22 17:18 | 显示全部楼层
tu5459 发表于 2014-5-22 16:56
大臂对准后腿   哪条腿比较靠后面  起重强些  因为力矩长

侧前方干活更猛,25吊个10吨能送10几米。不信你试试
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发表于 2014-5-22 17:32 | 显示全部楼层
顺发吊装 发表于 2014-5-22 17:18
侧前方干活更猛,25吊个10吨能送10几米。不信你试试

:L 真不敢  怕前腿  大梁吃不消啊
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发表于 2014-5-22 17:45 | 显示全部楼层
dddjjj.JPG
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发表于 2014-5-22 18:01 | 显示全部楼层
图1 没有前支腿 假设回转中心处于前后支腿中间  《当然不一定在正中间 接近正中间》   假设支腿区域是一个方形  《当然不一定是方形 接近方形》 回转中心到四条腿的油缸处的距离最长   此时力矩最长 理论上起重能力最强   回转中心到四条边的垂直连线最短  此时力矩最短  起重能力最差    但是这只是理论数值  汽车吊在前支腿前面还有一大截   有大梁 发动机前桥  发动机变速箱 驾驶室这些东西   在后方吊载的时候  这一截会起到配重的作用 而前方吊载时 这一截会起到"负配重"的作用 前方起重能力会很边弱 所以后方吊载比前方要强    当吊臂在后方红色区域时 图1   正后方时起重能力最弱   当吊臂向两侧转动  起重能力逐渐加强 在吊臂移动到后支腿上方时达到最高点   
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发表于 2014-5-22 18:04 | 显示全部楼层
图2  有前支腿的情况下  前方的起重能力极大的加强了   在正前方的时候 力矩最大   比后方还要强  当吊臂向两侧转动时  起重能力逐渐减弱  不过要小心前腿和大梁:funk:  
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发表于 2014-5-22 18:49 | 显示全部楼层
前方作用强,但是幅度也远了
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发表于 2014-5-22 19:39 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2014-5-22 20:24 | 显示全部楼层
哈哈哈学习了。
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发表于 2014-5-22 22:20 | 显示全部楼层
有些时候起重力矩最大时不一定非在支腿上!比方说在侧面支腿空里!!比方说一个方形的大石头,此时的力矩有车架的强度和卷扬扭力决定!在这位置   25吨真的可以吊起34吨,“25VF”前提是打好付腿·否则只能听到“咔嚓”
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发表于 2014-5-22 22:50 来自手机 | 显示全部楼层
45度角
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发表于 2014-5-22 23:01 | 显示全部楼层
侧面吊,
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发表于 2014-5-23 00:00 | 显示全部楼层
哈哈学习了
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发表于 2014-6-16 21:20 | 显示全部楼层
臂顶云天 发表于 2014-5-22 22:20
有些时候起重力矩最大时不一定非在支腿上!比方说在侧面支腿空里!!比方说一个方形的大石头,此时的力矩有 ...

那还不如直接打半腿啊
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发表于 2014-6-20 06:16 | 显示全部楼层
各抒己见。理论与实践要结合起来。
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发表于 2014-8-28 20:56 | 显示全部楼层
:victory::victory::victory:
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发表于 2015-4-5 22:04 来自手机 | 显示全部楼层
真是“高手”无处不在
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发表于 2015-4-5 23:08 | 显示全部楼层
我看你还是退出吊车界吧
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发表于 2015-4-7 15:52 | 显示全部楼层
正确
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发表于 2015-4-8 15:30 | 显示全部楼层
大臂对准后腿   哪条腿比较靠后面  起重强些  因为力矩长   学习啦!!!!!!!
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发表于 2015-4-23 22:47 | 显示全部楼层
不好意思帮不上你。。。
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