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楼主: 一针见血

徐工16D上车独立空调设计思路,求拍砖

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 楼主| 发表于 2014-6-1 22:36 | 显示全部楼层
qazwsxedc88 发表于 2014-6-1 22:35
我当然知道要用逆变器,但是你想过没有一般车的马达是多大的功率,你的空调是多大的功率。我们的马达可以 ...

理论算可以用
实际不知道
所以我来问问
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 楼主| 发表于 2014-6-1 23:11 | 显示全部楼层
aaalidsboy001 发表于 2014-6-1 22:04
其实单缸发动机不错的啊,我看长途车的都有,有的声音不大的

太吵 还麻烦
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发表于 2014-6-1 23:41 | 显示全部楼层
我估计悬,就算成功都不知道可靠性怎么样,但是不要怕失败,大家都是在失败中总结经验的、、、、、
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发表于 2014-6-1 23:41 | 显示全部楼层
我估计悬,就算成功都不知道可靠性怎么样,但是不要怕失败,大家都是在失败中总结经验的、、、、、
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 楼主| 发表于 2014-6-1 23:43 | 显示全部楼层
欧阳剑秋1 发表于 2014-6-1 23:41
我估计悬,就算成功都不知道可靠性怎么样,但是不要怕失败,大家都是在失败中总结经验的、、、、、

我已经做好了最坏的打算
现在最怕的就是发电机供电不足
其他的都不是问题
不行就换发电机,反正有大功率
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 楼主| 发表于 2014-6-1 23:44 | 显示全部楼层
欧阳剑秋1 发表于 2014-6-1 23:41
我估计悬,就算成功都不知道可靠性怎么样,但是不要怕失败,大家都是在失败中总结经验的、、、、、

可靠性应该没话说
就怕供电不足,那就蛋疼了
不过我要求也不高,一天给我用个三四个小时就行了
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 楼主| 发表于 2014-6-1 23:46 | 显示全部楼层
欧阳剑秋1 发表于 2014-6-1 23:41
我估计悬,就算成功都不知道可靠性怎么样,但是不要怕失败,大家都是在失败中总结经验的、、、、、

听说有人在D6114上装了两个发电机,其中一个就是单独给空调系统发电的
屌爆了有木有
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发表于 2014-6-1 23:52 | 显示全部楼层
大巴班车上就是俩个发电机、、、、、、、、、
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发表于 2014-6-1 23:53 | 显示全部楼层
想法很好, 可此路不通,一个功率稍大的收放机不要几小时就可以让电瓶歇菜
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发表于 2014-6-1 23:54 | 显示全部楼层
我感觉就是用1100单缸柴油机比较好,可靠性高,省油
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发表于 2014-6-1 23:55 | 显示全部楼层
我感觉就是用1100单缸柴油机比较好,可靠性高,省油
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发表于 2014-6-1 23:59 | 显示全部楼层
直接买个独立空调,简单省事,费用大概5000左右
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 楼主| 发表于 2014-6-2 00:00 | 显示全部楼层
欧阳剑秋1 发表于 2014-6-1 23:55
我感觉就是用1100单缸柴油机比较好,可靠性高,省油

吵死人
还要加油加水
不嫌麻烦啊
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 楼主| 发表于 2014-6-2 00:01 | 显示全部楼层
欧阳剑秋1 发表于 2014-6-1 23:52
大巴班车上就是俩个发电机、、、、、、、、、

我研究了下发动机,上面好像也没什么位置可以用
但是有装压缩机的位置,问题是我前车已经装了空调了,装了压缩机在上面了,没有其他位置可以用了
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 楼主| 发表于 2014-6-2 00:02 | 显示全部楼层
elva0630 发表于 2014-6-1 23:59
直接买个独立空调,简单省事,费用大概5000左右

呵呵
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发表于 2014-6-2 10:20 | 显示全部楼层
顶一个  期待改装后的成果   楼主记得分享哟
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 楼主| 发表于 2014-6-2 13:06 | 显示全部楼层
柳州起重 发表于 2014-6-2 10:20
顶一个  期待改装后的成果   楼主记得分享哟

好的
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发表于 2014-6-2 18:18 | 显示全部楼层
18楼,发个图片看看
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 楼主| 发表于 2014-6-2 22:21 | 显示全部楼层
500吨起重 发表于 2014-6-1 11:44
我改装了一个电机带动的。要详细图片吗,效果好极了

发个图来看看呗
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发表于 2014-6-2 23:08 | 显示全部楼层
一针见血 发表于 2014-6-1 19:30
线路全部独立,不存在承受不了,线想用多粗就换多粗的,又不用原车的电路

你计算过 电流吗? 如果上车装有电瓶 充电和空调的电流一起多少 你知道吗?你的汽车发电机长时间负荷你试试 我搞了10多年的汽车电路维修了
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发表于 2014-6-2 23:09 | 显示全部楼层
一针见血 发表于 2014-6-2 00:00
吵死人
还要加油加水
不嫌麻烦啊

有风水冷的柴油机 不用经常加水
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发表于 2014-6-2 23:13 | 显示全部楼层
aaalidsboy001 发表于 2014-6-1 22:04
其实单缸发动机不错的啊,我看长途车的都有,有的声音不大的

是的 好的单缸柴油机声音并不大 风水冷的也不要经常加水
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发表于 2014-6-2 23:18 | 显示全部楼层
tu5459 发表于 2014-6-1 13:34
确实  那么小的空间没必要用508的压缩机

微型车空间远大于吊车操作室 一样凉快 功率消耗很少 508的是活塞式压缩机 微型车的是旋叶式压缩机
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发表于 2014-6-3 07:33 来自手机 | 显示全部楼层
期待图片
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发表于 2014-6-3 07:51 | 显示全部楼层
可以去当设计师了:lol:lol:victory:
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发表于 2014-6-3 20:23 | 显示全部楼层
建议你  搜索 一下'伟巴斯特‘  冷暖独立空调就是有点小贵
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发表于 2014-6-3 20:39 | 显示全部楼层
lanzhibo 发表于 2014-6-3 20:23
建议你  搜索 一下'伟巴斯特‘  冷暖独立空调就是有点小贵

http://bbs.360che.com/viewthread ... p;extra=&page=1
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发表于 2014-6-3 22:21 来自手机 | 显示全部楼层
理念很好
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发表于 2014-6-3 22:53 | 显示全部楼层
一针见血 发表于 2014-5-31 23:29
无奈徐工16D上车液压系统太脆弱,不能安装液压空调(安装后对上车液压系统影响太大,尤其是本来就不屌照的 ...

看来我可以转行去研究多缸柴油发动机了,估计会有市场。:lol
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发表于 2014-6-3 22:55 | 显示全部楼层
豆腐! 发表于 2014-6-3 22:53
看来我可以转行去研究多缸柴油发动机了,估计会有市场。

呃……是微型多缸柴油发动机!:dizzy:
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 楼主| 发表于 2014-6-4 15:03 来自手机 | 显示全部楼层
《志诚吊装》 发表于 2014-6-2 23:08
你计算过 电流吗? 如果上车装有电瓶 充电和空调的电流一起多少 你知道吗?你的汽车发电机长时间负荷你试 ...

不知道,不会算
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发表于 2014-6-4 21:46 | 显示全部楼层
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发表于 2014-6-4 21:47 | 显示全部楼层
直接用这个,说得挺传神的,怠速提升什么滴都有了
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发表于 2014-6-4 21:48 | 显示全部楼层
建议安装在回转楼梯下,固定在回转支撑上
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发表于 2014-6-5 03:59 | 显示全部楼层
一针见血 发表于 2014-6-1 19:37
用买电瓶的钱买个发电机?
你说的那种廉价国产2KW发电机每小时油耗不低于一升,一个月下来最少1500油钱 ...

你画的空调600W 有必要买2KW发电机吗? T2DzcfXdlaXXXXXXXX_!!392611654_jpg_q90.jpg 这个足够了
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 楼主| 发表于 2014-6-5 11:03 来自手机 | 显示全部楼层
《志诚吊装》 发表于 2014-6-5 03:59
你画的空调600W 有必要买2KW发电机吗?这个足够了

国产廉价2KW发电机油耗不低于一小时一升,买数码数码变频的起码五千以上,油耗能降低三分之一,用这种发电机带空调就是头脑不好,油耗高的离谱
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 楼主| 发表于 2014-6-5 11:04 来自手机 | 显示全部楼层
《志诚吊装》 发表于 2014-6-5 03:59
你画的空调600W 有必要买2KW发电机吗?这个足够了

你不知道算使用成本吧
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 楼主| 发表于 2014-6-5 11:06 来自手机 | 显示全部楼层
temp510e 发表于 2014-6-4 21:46
http://www.tjhl.co/html/20120403220244734.html

然后你就会发现烧油烧不起
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发表于 2014-6-5 17:02 | 显示全部楼层
一针见血 发表于 2014-6-5 11:03
国产廉价2KW发电机油耗不低于一小时一升,买数码数码变频的起码五千以上,油耗能降低三分之一,用这种发 ...

你给我5000块我给你3台 这个发电机不是数码的 这个才1200块 数码发电根本不适合有感负载 比如空调
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发表于 2014-6-5 17:04 | 显示全部楼层
一针见血 发表于 2014-6-5 11:04
你不知道算使用成本吧

后期成本谁都算 你说单缸柴油机太吵 那是你没买到好的 再吵也比吊车自己声音小
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