LTM1400-7.1的小活

HXDC · 发表于 2014-7-29 11:54

佛工的LTM1400-7.1，想不到前几天这车干活的时候被我碰上，没带相机，所以用手机记录下来，图片质量有点差啊，网友勿喷。估计吊的是酒楼里的风景石（不太清楚），看样子不重，用了一条吊带，估计不超过10T，况且车带的配重也不是很多，就是跨距远，不然也不会用这么大个车。我个人（菜鸟）估计200吨也可以干吧，为何用400？呵呵，这是一个不差钱的地方。

跨距还是挺远的

HXDC · 发表于 2014-7-29 11:56

再来图。

这个角度看，还是很雄伟的

车头的保险杠……

HXDC · 发表于 2014-7-29 12:01

这车的保养不好也不坏吧。靠近看，德国车的细节很是很牛×的。另外，这车虽然吨位大，但其实拆起来也是很快的。

呵呵，报纸档太阳

配重不多，貌似这个有40多吨？

干完活，拆车走人

收腿。

调头走人，拜拜。

HXDC · 发表于 2014-7-29 12:04

一张图说明，这不是一个普通人的地方。
奥迪R8

唐山制造 · 发表于 2014-7-29 12:36

好车！

temp0407 · 发表于 2014-7-29 12:37

转眼间这车就十年了，记得当年佛山一环路它可出了不少力:victory:那会是个老SF在开

辉少 · 发表于 2014-7-29 13:26

:):):)

wfdc2 · 发表于 2014-7-29 14:13

:Q:Q:Q:Q:Q:Q:Q

guangdongdiaoch · 发表于 2014-7-29 14:18

400吨应该搞成七节臂才好用

李跃 · 发表于 2014-7-29 15:25

好老的车子

juneng · 发表于 2014-7-29 19:59

:victory::victory::victory::victory:

润佳起重 · 发表于 2014-7-29 20:09

:victory::victory:

yyylll123 · 发表于 2014-7-29 20:32

:victory:

6064610 · 发表于 2014-7-29 20:39

进口车就是好

1900a11 · 发表于 2014-7-29 23:26

:victory::victory::victory:

200 · 发表于 2014-7-30 11:04

估计是当小车用，超起没用，配重才用了这么点

liu0000min · 发表于 2014-7-30 20:52

:victory::victory::victory::victory:

李建成5858 · 发表于 2014-7-30 21:52

吊车挺好配重还可后移挺好

李建成5858 · 发表于 2014-7-30 21:52

吊车挺好配重还可后移挺好

jiatielong · 发表于 2015-10-17 20:41

11111111111

wolfofline · 发表于 2016-5-5 13:41

能在国内看到LTM1400 7.1不容易啊，看主臂后部的两个超起金属拉杆，应该是新式的Y型超起，而不是老款1400的门式超起，楼上弟兄讲这车有十年了，从外观上看差不多，以国内的保养水平，能到这种程度，已经是很不错了。好车，赞一个！，

LIEBHERR · 发表于 2016-5-5 13:51

图呢

HXDC · 发表于 2016-5-5 19:48

wolfofline 发表于 2016-5-5 13:41
能在国内看到LTM1400 7.1不容易啊，看主臂后部的两个超起金属拉杆，应该是新式的Y型超起，而不是老款1400的 ...

的确有十年了，算是利渤海尔品牌的大吨位车型进入中国比较早的一辆车，国企拥有，保养等等各方面当然要好过私人公司。当时这车干完活，走的时候，拆下配重底座装在车上还用帆布盖起来。

wolfofline · 发表于 2016-5-6 09:16

HXDC 发表于 2016-5-5 19:48
的确有十年了，算是利渤海尔品牌的大吨位车型进入中国比较早的一辆车，国企拥有，保养等等各方面当然要好 ...

是啊，毕竟这车价值不菲。刚引进的时候国内还没有大吨位全地面起重机的研发制造技术。

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