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“中国造”船用吊机打破印尼“中国货价廉质差”观念

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发表于 2014-8-27 08:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
    日前,笔者有幸第一次随“杰马”项目组到印尼给客户提供吊机技术方面的服务。来之前,只知道印尼是世界上最大的群岛国家,绵长的海岸线为印尼造船业增益不少,尤其是十年来全球欣欣向荣的船市,让印尼造船成为了东南亚的一个亮点。
    来之后,给笔者印象最深的不是印尼美丽的热带风光,也不是当地的特色美食,而是满大街的中国货。没错,满大街的中国货。尤其是客户所在地巴淡岛,这里几乎一半以上的商品都印着“MADE IN CHINA”。感叹之余,和接待我们的客户方项目经理交流后才知道,原来在印尼人的眼里,中国货代表着廉价。后来,比较熟识的印尼朋友还告诉了我们另外一层意思:“中国货便宜,日本二手货都比中国新货贵好几倍。但是,中国货易坏!”当时,我们听后都百感交集。
    “杰马”船用吊机例行维护进行得很顺利,可以看出从前期设计到后期的安装调试,“杰马”项目组对吊机的各个工作机构保护都很到位,尤其是作业中容易损坏的管子、电缆及管接头都安然无恙。除了吊臂几处因司机野蛮作业留下的小块凹陷外,其它包括电气系统、液压系统等都运行良好。
    离开前一天晚上,客户特意设下宴席款待。印尼是个穆斯林国家,这里也很少见到酒。但是这次客户执意是“劝君更尽一杯酒”,搞得我们多少有些不好意思。席间,大家聊的都是“杰马”产品的事。客户方的项目经理说的最多的就是对我们表示感谢。他说,对我们提供的“杰马”船用吊机感到很惊喜,价格除去不说,机器性能相当满意。而且,他印象中的“中国货易坏”被我们的“杰马”产品彻底颠覆了,说到兴处,他向我们每个人都敬了一杯酒。
    值得一提的是,船队运营负责人还特地代表吊机司机敬了酒。他说前些年船厂曾采购了一批吊机,但在使用过程中吊机司机抱怨很大,无外乎操作设计不合理,空调易坏,还有吊装作业定位不准等毛病。船舶翻新,重新采购了我们的“杰马”产品,一年来,吊机司机没抱怨过一句话,要知道,这些司机都比较擅长野蛮作业的。当时,笔者心里竟萌生出一丝自豪和感动。
    依稀记得,两年前接到这笔订单的时候,我们“杰马”设计工程师光为一个起升机构就做了好几个方案,每天晚上大家碰头分析,针对客户船舶来往水域特点,制定合适起重解决方案。包括“杰马”船舶起重机必须具备保养维护要求低的特点,从而适应长时间的水上作业或远航。考虑到水上船体的波动,我们在设计定位系统时,做了十分精确的设置,确保货物吊在空中的时候减少摆动幅度,精确卸货位置。另外,对于驾驶系统我们做了十分人性化的设计,舒适的驾驶舱温度、人体工程学座椅设计、自动化程度高的操作系统,这些都大大地减少了作业人员的疲劳,也难怪得到了客户吊机司机们的认可。
    当我们把最终的设计方案和客户方工程师沟通时,对方的表情告诉我们,方案基本是没问题了。记得最深的是,技术交流会结束的时候,客户工程师说了一句:这个方案很难想像是中国设计师设计出来的!当时我们倍受鼓舞,项目负责人在接下来的投产阶段,全程跟踪,确保我们的“杰马”船舶起重机的制造完全符合API Spec-2C、 EN 13852-1、DNV等国际规范。最后,产品成功交付后,还收到了印尼客户方的感谢信。
    中国改革开放这些年来,经济“腾”的上去了,产品也遍布全球,但是中国货口碑也仅仅停留在“廉价”上,距离“物美价廉”还有一段距离。但是,从“杰马”产品在客户中的评价来看,笔者相信,这段距离已经不远了。
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发表于 2014-8-27 09:25 | 显示全部楼层
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发表于 2014-8-27 10:17 | 显示全部楼层
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发表于 2014-8-27 11:10 | 显示全部楼层
做广告,吹吹牛可以,也不用那么没底线去贬低其它国产货吧
:(:(
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发表于 2014-8-27 11:54 | 显示全部楼层
国内产品这几年真是有了一个很大的改观这真是值得我们国人骄傲的!再接再厉把核心部件也都国产化那就太棒了
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发表于 2014-8-27 11:55 | 显示全部楼层
:o:o:o:o:o
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发表于 2014-8-27 15:20 | 显示全部楼层
terex_baron 发表于 2014-8-27 11:54
国内产品这几年真是有了一个很大的改观这真是值得我们国人骄傲的!再接再厉把核心部件也都国产化那就太棒了

然后 捡破烂的都买吊车了。 25K5-I  都是40万一台。而且8年免息,一个台班就500.
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发表于 2014-8-27 19:12 | 显示全部楼层
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发表于 2014-8-27 19:34 | 显示全部楼层
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发表于 2014-8-27 19:43 | 显示全部楼层
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发表于 2014-8-28 07:16 | 显示全部楼层
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发表于 2014-8-28 08:54 | 显示全部楼层
顺发吊装 发表于 2014-8-27 15:20
然后 捡破烂的都买吊车了。 25K5-I  都是40万一台。而且8年免息,一个台班就500.

哈哈,前几年市场太好了,多家厂家都增加产能,现在市场收缩积压产品就得想办法放到市场去就推出各种刺激政策乱放车。最后卖鸡蛋的扣大棚的不是这个圈子里的也都进来玩了,最后市场就彻底乱掉了。说白了还是厂家自己给自己挖了个坑,但是他掉下去的同时有把一群无辜的人落下了水(刺激政策之前买车没有回本或者是刚刚回本还没有挣到应得利润的客户群)。
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 楼主| 发表于 2014-8-28 10:24 | 显示全部楼层
shiyshy 发表于 2014-8-27 11:10
做广告,吹吹牛可以,也不用那么没底线去贬低其它国产货吧

不是我不爱国啊,现在国内很多配套件质量确实不敢恭维啊
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发表于 2014-8-28 19:25 | 显示全部楼层
genma 发表于 2014-8-28 10:24
不是我不爱国啊,现在国内很多配套件质量确实不敢恭维啊

跟爱不爱国没什么关系,就是踩别人抬自己不够光明磊落而已。
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发表于 2014-8-28 19:39 | 显示全部楼层
;P;P;P
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