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请问一下各位老SF吊车的转盘原理

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发表于 2015-8-3 16:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
请问一下各位老SF吊车的转盘原理,吊车的转盘中心有油管连接上车,上车转360度的时候,为什么没把油管绞断呀?
QQ截图20150803164631.jpg
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发表于 2015-8-3 17:18 | 显示全部楼层
上图中间黄色的东西叫无限旋转,有它就不会绞管。
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 楼主| 发表于 2015-8-3 18:11 | 显示全部楼层
平陆小吊 发表于 2015-8-3 17:18
上图中间黄色的东西叫无限旋转,有它就不会绞管。

其它的管也是接上车的,那上车转的时候管子怎么也没事呀?
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发表于 2015-8-3 20:10 | 显示全部楼层
上车有一个回转中心.相当于一个圆形的球.里面可以活动的.里面有一道道的槽..下车的油管接到回转中心里面..吊车回转的时候.下车的油管不动.直接喷油到回转中心里面.然后回转中心是可以转动的.把油转到上车..再接油管去接....导电环也是这个原理..
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发表于 2015-8-3 20:12 | 显示全部楼层
楼主是开土吊的的吧!!!老的土吊老往一边转会把电缆线拧断。
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发表于 2015-8-3 20:31 | 显示全部楼层
中心回转有两部分 一个固定在底盘上 一个是钢筒 钢筒是跟着上车自由转动的不受限制
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发表于 2015-8-3 21:13 | 显示全部楼层
呵呵,这个我半懂、、、、、、、、、、
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发表于 2015-8-4 16:46 | 显示全部楼层
:Q:o;P:(
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发表于 2015-8-5 13:47 来自手机 | 显示全部楼层
4楼解释的对。开吊车基本液压原理还是要懂点
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