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给你详解东岳GT8C4C!

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发表于 2015-8-17 16:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近论坛想了解东岳新款4节臂小八挺多的,下面是4个月使用心得,给大家分享一下!
先上几个官方数据图吧
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 楼主| 发表于 2015-8-17 16:39 | 显示全部楼层
先走地盘说起:老解放的地盘,国4发动机,驾驶室做工很一般,地盘有异响,去一汽服务站查不出来:6档变速箱匹配不合理,6档1500转才45码。车身太高330cm:由于车设计短尾,车身同徐工小八短点。
车头前面保险杠我挺看好的,垫着木头第五支腿有么有,徐八你不行吧~~
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 楼主| 发表于 2015-8-17 16:54 | 显示全部楼层
再往下说,就是支腿操作杆两边都可以支腿,某工你在左边支试试?全车走板,很平整啊有么有,不像某工这缺一块,那边少一点的。
接着说上车与下车固定点,先说某工,咳咳两个小螺丝~~我亲眼见到我们停车场2年的车螺丝就断了,还有个老点的焊点都裂了啊,东岳加用了拉杆直接拉住整个大梁,看着就比较可靠点。
再说后桥,东岳是用钢丝箍住的,不管车平不平,只要支车桥就会随车身提起,某工用气顶的钩子,你车斜点试试?
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 楼主| 发表于 2015-8-17 17:10 | 显示全部楼层
到最后就是车尾了,由于车设计短尾,转盘屁股还没有超过下车,后尾灯很没有安全感啊~想给他改改,没研究好怎么改比较好。论坛传图很慢啊~我100M光纤都不行啊?
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 楼主| 发表于 2015-8-17 17:12 | 显示全部楼层
说上车:由于没有副臂,钩头光秃秃的,想挂个吊篮都没有地方啊~,亮点来了:捣倍率真的很方便,契套不用拆,钩子上三个销子,臂头两个,大臂稍微伸出点销子拿掉契套直接扔。
再来就是让我很烦的地方,称重器,全车它最高,得有某工两个称重那么高,这点很坑爹啊,关键这车基本臂往后面趴平撑不住,前面就翘起来了,上次吊树,在路边,往后倒车,我抬的还有得4.50度,开着没事,一刹车直接翘过去了,车头翘了5.60公分,还好本人6年驾驶经验,垂直油缸只收了20公分左右,
水一下,后面这栋房子做下来2000万,我给他吊玻璃,做装饰老板说的~
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 楼主| 发表于 2015-8-17 17:13 | 显示全部楼层
发到这里有人说我做广告了,我就呵呵了~
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 楼主| 发表于 2015-8-17 17:13 | 显示全部楼层
再说说上车性能吧,超载杠杠的,后方2吨放12米稳稳的,侧面有点翘。超载很能超但是操控有点菜,转盘微动很差,调了几次好多了,转盘空隙也很大,前两天刚刚来修过,把减速机转转位置,使牙齿靠紧点,修过之后也好多了。顺便还把转盘刹车加了点力,车子稍微不平吊着2.3吨东西有点刹不住,
三联泵,可他妹的转向时变幅杆子推得快点转向就影响很大,操作不好很容易晃,加上转盘空隙,没修之前这车开着简直是煎熬啊。
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 楼主| 发表于 2015-8-17 17:13 | 显示全部楼层
说下大臂吧,销售给跟我说的:东岳大臂比某工八吨大臂要强一个型号(具体什么型号那我哪能记住),而且还是宝钢的。
趴臂擦黄油啊~看了下滑块,和大车比真的真的很坑爹啊!之前说后面能趴平,后来又讨论侧面能不能趴平,我告诉你:完全没问题,而且抬臂还不用加油门!
和我之前开的K5一起擦,黄油也省了哈~
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 楼主| 发表于 2015-8-17 17:13 | 显示全部楼层
累了歇息下,占着楼层等会更~大家不要介意啊~~
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 楼主| 发表于 2015-8-17 17:13 | 显示全部楼层
累了歇息下,占着楼层等会更~大家不要介意啊~~
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发表于 2015-8-17 17:18 | 显示全部楼层
起重机行业不容易,这个帖子有广告、竞争嫌疑
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发表于 2015-8-17 18:14 | 显示全部楼层
z支持下,人家是车主又不是厂家的,评价算中肯的了
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 楼主| 发表于 2015-8-17 18:26 | 显示全部楼层
阿酷 发表于 2015-8-17 18:14
z支持下,人家是车主又不是厂家的,评价算中肯的了

还是哥们理解,个人车,我给厂家做广告他又不给我钱。说我个人广告:一我没有发地点,二我没说价格,发个帖子只希望想买这车的人多了解点
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发表于 2015-8-17 18:55 | 显示全部楼层
哥们,这车多少钱提的
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发表于 2015-8-17 19:42 | 显示全部楼层
:L:L
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发表于 2015-8-17 19:42 | 显示全部楼层
比我的GT8牛多了
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发表于 2015-8-17 19:55 | 显示全部楼层
底盘内饰比原来强多了
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 楼主| 发表于 2015-8-17 20:14 | 显示全部楼层
大板砖 发表于 2015-8-17 18:55
哥们,这车多少钱提的

报价31。成交价便宜了0.5厂里还不让外说我偷偷告诉你,不要告诉别人啊~
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发表于 2015-8-17 20:22 | 显示全部楼层
不知道是这GT8厉害还是柳工8A厉害?:(
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发表于 2015-8-17 21:14 来自手机 | 显示全部楼层
仪表盘超像劳斯莱斯的   逼格好高.
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发表于 2015-8-17 21:30 | 显示全部楼层
4节臂好,还是3节臂好啊!!
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发表于 2015-8-17 21:31 | 显示全部楼层
话说我30.3万买的 加了一箱油 呵呵  楼主你那回转刹车怎么调的?是售后给弄得?
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发表于 2015-8-17 21:33 | 显示全部楼层
12米放2吨,大臂 变形厉害不??
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 楼主| 发表于 2015-8-17 21:58 | 显示全部楼层
vica 发表于 2015-8-17 21:30
4节臂好,还是3节臂好啊!!

你说是25K5好,还是25K好呢?
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 楼主| 发表于 2015-8-17 22:00 | 显示全部楼层
枫红刀 发表于 2015-8-17 21:31
话说我30.3万买的 加了一箱油 呵呵  楼主你那回转刹车怎么调的?是售后给弄得?


卧槽,又优惠2000多,真操蛋。问售后自己调的,把弹簧下面加一圈垫子。加我微信聊聊,我用户名
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 楼主| 发表于 2015-8-17 22:01 | 显示全部楼层
vica 发表于 2015-8-17 21:33
12米放2吨,大臂 变形厉害不??


不厉害,你看上面传的那个吊彩板的,那下面一包2.6吨,全伸臂那才叫弯
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发表于 2015-8-18 13:16 | 显示全部楼层
好流逼的车子,车价蹭蹭的涨,可惜吊费年年落。车子5分好评!:lol
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 楼主| 发表于 2015-8-18 17:19 | 显示全部楼层
巴比仑 发表于 2015-8-18 13:16
好流逼的车子,车价蹭蹭的涨,可惜吊费年年落。车子5分好评!

是啊,现在生意难做,价格便宜时间长!我们这边还有几个狗,恶性竞争,你的活压价就给你翘跑了。
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发表于 2015-8-18 19:45 | 显示全部楼层
这车没柳工8A厉害
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发表于 2015-8-19 07:17 | 显示全部楼层
厉害
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发表于 2015-8-20 06:26 来自手机 | 显示全部楼层
车带空调吗,下车转向有助力吗,
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发表于 2015-8-20 06:47 | 显示全部楼层
空调选装,下车助力比轿车的还轻 到厂家接车的时候在京沪跑了一百多公里并线还发飘。
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发表于 2015-8-27 14:08 | 显示全部楼层
想采购8吨、10吨的可以了解一下徐州久发的汽车吊(百度就可以查到),全伸臂24.6m,价格也比较合理。
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发表于 2015-9-3 09:49 | 显示全部楼层
下车有空调了???

这车气路上有没有干燥系统?
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发表于 2016-4-6 12:40 | 显示全部楼层
我的车刚回来一个星期,做了几趟工。这个车的旋转不稳定,来得太快了,变幅也是,开这个车就像新车配新手一样。现在等厂家解决,据说可以调节缓冲阀。那个变幅平衡阀呢,还可以调节吗?
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发表于 2016-4-6 14:01 | 显示全部楼层
:lol:lol:lol:lol
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发表于 2016-4-6 16:11 | 显示全部楼层
我刚开过两联泵的早期的(90年代后期),但变幅和转向不能同时操作。但长江的90年代初期的就可以。
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发表于 2016-5-23 22:34 | 显示全部楼层
你还忘了补充  时间长了跑路时.在车里说话打电话.那得基本靠喊了  噪音比东风车大多了
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发表于 2016-6-4 21:15 | 显示全部楼层
:):):)
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发表于 2017-4-5 18:46 | 显示全部楼层
ahmcxgq 发表于 2015-8-17 16:39
先走地盘说起:老解放的地盘,国4发动机,驾驶室做工很一般,地盘有异响,去一汽服务站查不出来:6档变速箱 ...

现在这车,打气系统有干燥器么? 原来的车没有干燥器,储气桶都锈透了一个了
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