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有关小型起重吊车知识总结

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发表于 2015-11-29 13:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
接触吊车行业还不到半年,资深的问题还是有专业SF给予解答。我也就平时工作中碰到的问题说一下,当然都是针对小型吊车用户对吊车厂家的提问,客户放心的从厂家把车提走,我们要跟踪做到让顾客放心。
首先我先说一下,当客户提走新吊车,新的吊车磨合是首要问题, 磨合期不单只是磨合发动机, 一说到吊车的磨合期,很多人都想到对发动机的磨合,这是不全面的。车辆机械磨合主要沿着两条主线,一条是动力线(发动机):动力和润滑系统、传动系统。随动转向系统等;另外一条主线是刹车系统:刹车油路、刹车碟和刹车盘的平整接触。
小吊车磨合期 5 大禁忌
1、忌紧急制动:紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。
2、忌负荷过重:新车在磨合期如满载运行,会对机件造成损坏。因此,在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。
3、忌高速行驶:新车磨合期内有速度限制,一般应该控制在时速100 公里/时内,当油门全开时,车速不能超过最高时速的 80%,且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表,确保在中速工作。一般情况下,磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。
4、忌过早换油:小吊车初装油是磨合期专用的润滑油,要求机油粘度低,散热性好,清洗性、抗氧化性能优越。
5、忌起步不热车:新车在起步前一定要预热,所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间,尤其是涡轮增压车型,必须要先预热才能起步,而且润滑时间至少要一分钟以上。
当我们使用一段时间的吊车之后,接下来我们供应注意的是小吊车液压油的质量,一般小吊车生产厂家生产的液压油,是不能用的,因为我们知道液压油是中小型吊车的血液,一旦液压油被污染,后果将不堪设想,液压油污染严重时,直接影响液压系统的工作性能,使液压系统经常发生故障,使液压元件寿命缩短。造成这些危害的原因主要是污垢中的颗粒。对于液压元件来说,由于这些固体颗粒进入到元件里,会使元件的滑动部分磨损加剧,并可能堵塞液压元件里的节流孔、阻尼孔,或使阀芯卡死,从而造成液压系统的故障。水分和空气的混入使液压油的润滑能力降低并使它加速氧化变质,产生气蚀,使液压元件加速腐蚀,使液压系统出现振动、爬行等。
那如何防止小吊车液压油的污染?应采取以下措施:
(1)使液压油在使用前保持清洁。液压油在运输和保管过程中都会受到外界污染,新买来的液压油看上去很清洁,其实很“脏”,必须将其静放数天后经过滤加入液压系统中使用。
(2)使液压系统在装配后、运转前保持清洁。液压元件在加工和装配过程中必须清洗干净,液压系统在装配后、运转前应彻底进行清洗,最好用系统工作中使用的油液清洗,清洗时油箱除通气孔(加防尘罩)外必须全部密封,密封件不可有飞边、毛刺。
(3)使液压油在工作中保持清洁。液压油在工作过程中会受到环境污染,因此应尽量防止工作中空气和水分的侵入,为完全消除水、气和污染物的侵入,采用密封油箱,通气孔上加空气滤清器,防止尘土、磨料和冷却液侵入,经常检查并定期更换密封件和蓄能器中的胶囊。
(4)采用合适的滤油器。这是控制液压油污染的重要手段。应根据设备的要求,在液压系统中选用不同的过滤方式,不同的精度和不同的结构的滤油器,并要定期检查和清洗滤油器和油箱。
(5)定期更换液压油。更换新油前,油箱必须先清洗一次,系统较脏时,可用煤油清洗,排尽后注入新油。
(6)控制液压油的工作温度。液压油的工作温度过高对液压装置不利,液压油本身也会加速化变质,产生各种生成物,缩短它的使用期限,一般液压系统的工作温度最好控制在65℃?以下,机床液压系统则应控制在55℃以下。

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