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长江LT1036

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发表于 2016-3-28 23:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
我很久以前有过一份长江LT1036资料  我记得听说就是早期的1040数据 最大起重量40吨  这是一位网友给我传的资料 QQ图片20160328224935.jpg QQ图片20160328224926.jpg QQ图片20160328224914.jpg
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 楼主| 发表于 2016-3-28 23:10 | 显示全部楼层
QQ图片20160328224914.jpg
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发表于 2016-3-29 10:05 | 显示全部楼层
那个画红线的是什么意思?
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 楼主| 发表于 2016-3-29 11:52 | 显示全部楼层
shanghen 发表于 2016-3-29 10:05
那个画红线的是什么意思?

这个红线和其他吊车用粗线标的一样
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 楼主| 发表于 2016-3-29 11:53 | 显示全部楼层
都是一样的解释
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发表于 2016-3-29 12:48 | 显示全部楼层
1050志诚哥了解吗
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 楼主| 发表于 2016-3-29 14:01 | 显示全部楼层

对不起我不太了解 我只了解到 长江 8吨 早期1020 和这款1036比较经典  后期的几批中期改款车不怎样
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发表于 2016-3-29 15:31 来自手机 | 显示全部楼层
志诚哥 微信号码方便告诉我吗   想和你做朋友
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 楼主| 发表于 2016-3-29 16:12 | 显示全部楼层
山东小刘 发表于 2016-3-29 15:31
志诚哥 微信号码方便告诉我吗   想和你做朋友

:handshake 我不用微信  电话或者QQ吧  电话我的图片上有
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发表于 2016-3-29 16:31 来自手机 | 显示全部楼层
看数据这车和现在的任何一家五节臂的车没有优势(中远距),要么是配重轻或者大杆强度不够。
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发表于 2016-3-29 16:37 | 显示全部楼层
国安监 发表于 2016-3-29 16:31
看数据这车和现在的任何一家五节臂的车没有优势(中远距),要么是配重轻或者大杆强度不够。

只能说这个数据太保守了
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发表于 2016-3-29 16:43 来自手机 | 显示全部楼层
32C和25E
mmexport1459208378167.jpg
mmexport1459208330683.jpg
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 楼主| 发表于 2016-3-29 16:50 | 显示全部楼层
国安监 发表于 2016-3-29 16:31
看数据这车和现在的任何一家五节臂的车没有优势(中远距),要么是配重轻或者大杆强度不够。

根本不能按这数据干活  更不能哈当今的新款U车去比 但是平时干活很牛的 这车10米开外电脑数据和我的17一样 但是17最多超2吨 他可以超1.5倍 不翘车 数据太保守了 电脑显示准吊15吨 实际吊了30吨了车子不翘
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发表于 2016-3-29 16:52 来自手机 | 显示全部楼层
我常用以上两车玩极限,一般是重活不高空。25的12米能吊7吨以内。32的12米9吨以内。实际K5也能,不过舍不得呀
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 楼主| 发表于 2016-3-29 16:54 | 显示全部楼层
国安监 发表于 2016-3-29 16:31
看数据这车和现在的任何一家五节臂的车没有优势(中远距),要么是配重轻或者大杆强度不够。

现在车都是U大臂 老款车和现在的车怎么比得  老款50T都被现在的新款25和35 中远距离搞死了
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 楼主| 发表于 2016-3-29 16:57 | 显示全部楼层
国安监 发表于 2016-3-29 16:52
我常用以上两车玩极限,一般是重活不高空。25的12米能吊7吨以内。32的12米9吨以内。实际K5也能,不过舍不得 ...

高空不能玩超极限危险 你的两个老车不错 现在旧车还好些
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发表于 2016-3-29 18:44 | 显示全部楼层
《志诚吊装》 发表于 2016-3-29 16:50
根本不能按这数据干活  更不能哈当今的新款U车去比 但是平时干活很牛的 这车10米开外电脑数据和我的17一 ...

好车
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发表于 2016-3-29 20:28 | 显示全部楼层
《志诚吊装》 发表于 2016-3-29 14:01
对不起我不太了解 我只了解到 长江 8吨 早期1020 和这款1036比较经典  后期的几批中期改款车不怎样

志成哥,14年的1020杠2怎么样。近距离有我的20B。5厉害吗。还有1020和20B.5哪个好透漏一下好吗
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发表于 2016-3-29 20:44 | 显示全部楼层
:L:L:L
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 楼主| 发表于 2016-3-29 21:47 | 显示全部楼层
山寨小10 发表于 2016-3-29 20:28
志成哥,14年的1020杠2怎么样。近距离有我的20B。5厉害吗。还有1020和20B.5哪个好透漏一下好吗

真的对不起 14年的1020我这的不了解 我只知道07的LT1020近距离厉害 结构件也结实得很 直接秒你的20B.5  现如今还是选择20B.5吧
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发表于 2016-3-29 23:19 | 显示全部楼层
开什么车吹什么车
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发表于 2016-4-4 21:57 | 显示全部楼层
《志诚吊装》 发表于 2016-3-29 21:47
真的对不起 14年的1020我这的不了解 我只知道07的LT1020近距离厉害 结构件也结实得很 直接秒你的20B.5   ...


朋友说的对,07年11月上车大屁股的1020我有台,25K5-1也有台,近距离干活,两车差不多。
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 楼主| 发表于 2016-4-4 22:07 | 显示全部楼层
lijianye198693 发表于 2016-4-4 21:57
朋友说的对,07年11月上车大屁股的1020我有台,25K5-1也有台,近距离干活,两车差不多。

我是有一年请长江公司人吃饭 他的技术员说 你的那批1020就是1025的版本 就是大臂短了一米 其他所有配置参数就是25吨的  长江要把16T停产 又没有好的20吨打开市场 所以那时候厂里就做了几批1025的大臂缩短版诞生了1020 之所以很多有这1020的朋友都说工地爬坡车头容易飘起来 就是因为短了前边轻了 但是近处拿重 当年的徐工25碰到他都头疼
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发表于 2016-4-5 20:15 | 显示全部楼层
《志诚吊装》 发表于 2016-4-4 22:07
我是有一年请长江公司人吃饭 他的技术员说 你的那批1020就是1025的版本 就是大臂短了一米 其他所有配置参 ...

难怪以前有次开出去,好路上跑的快,遇到个凹陷路没减速,尼玛车子跳得老高,头都撞上顶了。
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发表于 2016-4-23 23:06 来自手机 | 显示全部楼层
线上超了折大臂,线下超了会翻车,个人理解的误喷
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