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徐工25K5下车高温

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发表于 2016-4-16 16:07 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
09年25K5跑的时间长点就高温,水箱也洗了还是不行,上个小坡就开锅。论坛里的大神们有类似的问题吗?怎么解决的
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发表于 2016-4-16 17:17 | 显示全部楼层
:L:L:L:L:L:L:L:L:L
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发表于 2016-4-16 17:56 | 显示全部楼层
你看看1风扇耦合器,2节温器,3水泵希望有所帮助
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发表于 2016-4-16 19:37 | 显示全部楼层
上柴发动机 只要你的 水箱 水泵 节温器正常 上坡不要拖挡 就不会水温高 25K5没有风扇耦合器 风扇是硬链接的 在曲轴上
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发表于 2016-4-16 19:44 | 显示全部楼层
还有就是09到11的徐工25K5很多都和你一样 高温 主要就是发动机没劲稍微有个破温度就高了 我原来接的新车回来就被司机跑高速干开过来 坡不斗 就是长了点
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发表于 2016-4-16 20:04 | 显示全部楼层
上柴维修SF说水箱不是上柴配的,是徐工自己配的水箱,水箱配小了,要自己去水箱大王那在原有的基础上再加一排散热片就能解决问题,但不知道真假,也有个建议,给水箱串联一个24V的电子风扇散热水箱,温度最好控制在80度。:lol:lol
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发表于 2016-4-16 20:32 | 显示全部楼层
lijianye198693 发表于 2016-4-16 20:04
上柴维修SF说水箱不是上柴配的,是徐工自己配的水箱,水箱配小了,要自己去水箱大王那在原有的基础上再加一 ...

说的也有道理 长途货车的水箱就比吊车的大 比如说我的36 我要是去风力发电场的路 用3-4档快跑水温就高 1-2档80度都不到 后来看见天龙车修水箱这才知道 小了四分之一 我办理啊单算加个副散热器 一想一年不去两次也没必要 自己知道 上坡就不拖档跑就行了 说实在的也知足了 55V上坡用爬坡档 我用3-4档也算不错了
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发表于 2016-4-16 23:55 | 显示全部楼层
:hug::hug::hug:
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发表于 2016-4-19 20:41 | 显示全部楼层
给你设计完美了厂家还赚什么钱
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发表于 2016-8-5 23:31 | 显示全部楼层
《志诚吊装》 发表于 2016-4-16 19:44
还有就是09到11的徐工25K5很多都和你一样 高温 主要就是发动机没劲稍微有个破温度就高了 我原来接的新车回 ...

说的太对了,我的11年的,车没劲水温高,能不能告诉水温问题时怎么解决的
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发表于 2016-8-6 21:08 | 显示全部楼层
K5-1 发表于 2016-8-5 23:31
说的太对了,我的11年的,车没劲水温高,能不能告诉水温问题时怎么解决的

我的车当时是见坡就挂一档 一直没高温过 后来卖掉了 就被他们干开锅了 发动机烧坏了 他们不知道本身电喷机就没劲 在托挡 不高温才怪
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