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楼主: 吊车王

新提的长江LT1055/2!双发!

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发表于 2009-8-13 08:08 | 显示全部楼层
没落的长江,败家的王力!!!!
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发表于 2009-8-13 08:46 | 显示全部楼层
烂车微动极差,淋水也没地方安,档杆死重。该死的我们买成他们的自制桥了,刹车难调得很,还要把分泵取下来才有法调,刹车也不好,给一百元都没人愿意调刹车
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发表于 2009-8-13 08:46 | 显示全部楼层
烂车微动极差,淋水也没地方安,档杆死重。该死的我们买成他们的自制桥了,刹车难调得很,还要把分泵取下来才有法调,刹车也不好,给一百元都没人愿意调刹车
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发表于 2009-8-13 10:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 吊车配件维修 于 2009-8-13 10:26 编辑

楼上的兄弟,你调的方法不对啊。呵呵。拆分泵来调,那分泵拆到不难装上就不好装了。用10MM左右的钢筋自制一把大的一字起子,中间适当来个弯。把上下观察孔打开,就可以调了。注意每个作用缸的上下顶杆都要调。只要调好了,很长时间都不用再调了,它是自动补偿的。还有就是自制桥的质量很好的,一般不会坏,只是配件外面买不到。(找我就行啊:lol)
顺便说一句微动性如果象你说的极差也是可以调的,你那是新车,找找三包的吧。不行直接给厂里打电话,找谁你是知道的吧。:lol
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发表于 2009-8-13 14:31 | 显示全部楼层
这个车不错的感觉,抄作腿怎么转移前面了!长江车的腿抄作都是在后面的不是吗?桥好象是红岩的桥,长江车现在不错呀呵呵
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发表于 2009-8-13 15:19 | 显示全部楼层
楼上的兄弟,你调的方法不对啊。呵呵。拆分泵来调,那分泵拆到不难装上就不好装了。用10MM左右的钢筋自制一把大的一字起子,中间适当来个弯。把上下观察孔打开,就可以调了。注意每个作用缸的上下顶杆都要调。只要调 ...
吊车配件维修 发表于 2009-8-13 10:22 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

感谢,学习了。
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发表于 2009-8-13 21:59 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2009-8-14 19:47 | 显示全部楼层
这车上车发动机装在操作室后面 噪音有点大吧
还有微动极差
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发表于 2009-8-14 21:07 | 显示全部楼层
好车我喜欢
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发表于 2009-8-15 13:41 | 显示全部楼层
长江1055/2~我顶~双发~两节腿~
又是一个36打50吨的~我还以为就我们改50了~看来同道中人很多啊~
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发表于 2009-8-15 18:45 | 显示全部楼层
长江车能超啊
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发表于 2009-8-15 18:46 | 显示全部楼层
可是远距离就 不行了。
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发表于 2009-8-15 21:52 | 显示全部楼层
:lol开这车有点意思,在上车你得一屁股用力坐下去,,才能打开上车的先导开关...我刚上去搞了半天就才搞懂怎么开:L
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发表于 2009-8-15 22:04 | 显示全部楼层
那是人性化设计,要不在你吊着东西的时候进出不小心靠一下那还得了啊 53# wo54999547
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发表于 2009-8-17 21:05 | 显示全部楼层
请问C档是什么意思?双发怎么分配?
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发表于 2009-8-18 11:01 | 显示全部楼层
:(
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发表于 2009-8-18 12:34 | 显示全部楼层
但愿新出的吊车能好些
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发表于 2009-8-30 20:21 | 显示全部楼层
长江车不错很能吊。不过小毛病不少,配件贵。
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发表于 2009-8-31 11:59 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2009-8-31 20:50 | 显示全部楼层
:lol:victory:
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发表于 2009-9-1 19:35 | 显示全部楼层
好车我喜欢
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发表于 2009-9-11 13:14 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2019-2-19 14:25 | 显示全部楼层
新提的长江LT1055/2!双发!:loveliness:新提的长江LT1055/2!双发!
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