常州地铁2号线青枫公园站工地现场履带吊吊装盾构机

财主 · 发表于 2018-3-12 20:19

常州市地铁建设也在加紧推进中。3月1日，2号线第一台盾构机已经在青枫公园站启动吊装工作。顺利的话，常州市地铁2号线的首段区间施工将于2018年3月底从青枫公园站进行盾构始发。

3月1日下午2点，在青枫公园站施工现场，一台大履带吊正将盾构机的中盾部分缓缓吊起，并调整好角度，将其慢慢吊入盾构始发井内预定的位置。

这台盾构机的主机长约10米，直径达到6.34米，重达300多吨。所以整台盾构机必须拆分成刀盘、前盾、中盾、盾尾和拼装机等部件分别进行吊装。光是中盾部分，就重达113吨，吊至井内大概需要一两个小时。包括主机、后配套设施在内，整台盾构机的吊装工作需要花两三天时间才能完成。之后便是在井内的组装、调试，再加上盾构始发前的各种准备工作，预计本月底盾构机可从青枫公园站始发，一路往东，向海棠路站掘进。此次率先施工的是青枫公园站-海棠路站区间的左线隧道，预计2个月时间左线可掘进至海棠路站。

了给盾构施工创造条件，在保证工程质量的同时，海棠路站和青枫公园站一直在抢抓施工进度。2017年12月下旬，海棠路站就已经完成底板浇筑，是整个地铁2号线沿线施工进度最快的一个车站，预计2018年6月海棠路站可完成主体结构施工。同时，针对青枫公园站的建设，施工单位也统筹工序，先把青枫公园站东段100米左右的主体结构“抢”出来，使车站东端头先具备盾构始发的条件。目前，青枫公园站已经完成了6块顶板、6块中板和9块地板的浇筑。

除了开工较晚的勤业路站和怀德站还在进行地连墙施工外，2号线沿线其余13个车站都已进入主体结构施工阶段，从目前的施工进度看，下一个具备盾构始发条件的将是青洋路站，预计2018年5月有望从青洋路站向丁塘河公园站掘进。按照工程计划2018年将完成2号线区间盾构的50%。

山水吊装 · 发表于 2018-3-12 20:31

这台履带吊有多少吨？

fabrik · 发表于 2018-3-12 20:34

门架上有XGC250，250吨

cainiao · 发表于 2018-3-12 21:08

怎么还用副臂工况？

化工吊装 · 发表于 2018-3-12 21:10

那个副臂并没有用，是吊装别的用的

all · 发表于 2018-3-12 21:51

发现国产吊车和德国吊车驾驶室在左侧，日本吊车驾驶室在右侧

履带王 · 发表于 2018-3-12 22:42

到处都是建地铁

大胖吊装 · 发表于 2018-3-12 23:12

徐工高兴了，哈哈

吊装小杜 · 发表于 2018-3-13 00:06

重鲁还是鲁重？
250吨履带吊在常州月租多少？

zyw2005buy · 发表于 2018-3-13 20:24

履带吊下盾构，地铁施工最常见的吊装

白开水 · 发表于 2018-3-13 23:16

很好

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