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突破传统 革新技术 响箭重工48米六节臂泵车震撼上市

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发表于 2018-4-28 16:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
48米泵车已然不是市场的新品,但响箭重工这次推出的48米泵车不仅突破传统技术瓶颈,在五节臂的基础上增加了一节,形成操作灵活、稳定的六节臂,还符合国家生产规定,是完全不超重的三桥48米六节臂泵车,更是一款极具性价比的高端泵车。


触及灵魂的性价比与高配置

无与伦比的卓越性能

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挑战传统,打破常规,创新推出48米六节臂泵车
响箭重工的这款48米泵车,其六节臂长度约等于同行52米五节臂泵车,臂架数越多,作业时就越灵活,宛如擎天柱一样快速、精准,不仅能减少布料盲区,还能在布料高度上提高15%,布料范围提高20%。
响箭重工这款48米六节臂泵车依然采用臂架外置连杆结构的方式,不仅能大大提高臂架的刚性,还能大幅降低震动,让整车的稳定性提升几个档次。
而更令人倍感意外惊喜的是,这款48米六节臂泵车完全不存在市面上其他泵车出现的超重问题,经过国家权威部门检测及现场施工检验,是一款符合国家规定的三桥48米六节臂泵车。

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拥有丰富的行业经验,具备成熟的运作系统

48米六节臂泵车的研发团队均来自上市公司,出身名门,拥有超二十年的研发经验与成熟技术,我们始终坚信,超二十年的技术沉淀绝对靠谱。
值得一提的是,此次这款48米泵车是采用泵送双泵双回路系统,其优势在于小排量时190主泵用于单独泵送,130辅泵用于散热冷却,最大限度增加泵的寿命。
并且,单高压泵送系统,还能让管路更简洁、故障率更低、也方便维护。
另外,采用了智能化的电液控制技术和总线控制技术,不仅能最大限度降低泵送冲击,还有力保障了工人在施工时的安全。
在臂架的液压系统方面,这次采用了二次减震技术,为臂架的稳定性做了可靠保障,稳定性提升10%以上。
为了考虑更换砼管时的灵活性、方便性,这款48米泵车采用了单板拓扑优化转台,这样可以让您在更换砼管时更省事又省心。

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采用全球最顶尖技术,打造奢华配置

底盘采用国内最顶级底盘——重汽汕德卡。汕德卡是德国曼与重汽集团强强联手打造的高端底盘,具备成熟的动力链,不仅运转高效节能,还非常可靠、耐用,换言之,汕德卡就是国产的德曼,丝毫不逊色于进口底盘,完全可以与奔驰、五十铃、沃尔沃、斯堪尼亚等进口底盘实力抗衡。
并且,响箭重工是继三一之后,第二家与重汽汕德卡达成战略合作的重工企业。

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另外,这款48米六节臂泵车是采用的全球最先进的无线遥控——HBC。
HBC遥控操作一直是行业效仿的标杆,响箭重工不惜斥巨资引进HBC领先全球的遥控技术,就是为了保证在操作48米泵车时,能迅速上手的同时,还能享受智能化操作带来的舒心与快乐。
德国哈威臂架多路阀与平衡阀完美匹配,让臂架运行更加平稳,从而,布料的时候也更加精确。
还有德国力士乐臂架油泵等你能想得到的高端配置,均为此款响箭48米泵车的标配。

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精湛工艺,让产品更具可靠性、安全性、耐用性

响箭重工二十二年的工艺生产经验,加上一百多项技术专利的支持,以及生产线上的每一道工序都精益求精,让每一件出厂的产品都做到无可挑剔。

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从严谨的选材下料到娴熟的焊接环节,再通过严格的整车调试,最大程度保障了泵车的可靠性和安全性。

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低于同行的使用成本


响箭重工因配件具备通用性、高互换性,易维护性,大大降低了泵车的使用成本。
而且汕德卡底盘不仅具有德国曼技术的性能,在价格上,还比进口底盘更优惠,更实在,同样降低了用户的使用成本。

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小投资,大回报



响箭重工的这款48米六节臂泵车不仅在价格上极具优势,远比同行便宜30%以上,还因为操作灵活、施工进度快,投资回报率也远超于同行30%以上,是一款名副其实的小投资,大回报的超高性价比泵车。


具体技术参数图


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