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盾构机出洞

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发表于 2018-4-28 17:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
4月24日,随着“南方二号”盾构机的破洞而出,中铁十四局隧道公司承建的深圳会展配套项目出入段线盾构区间右线顺利贯通。


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右线盾构区间全长1957.784米,隧道埋深6m—16m,处于上软下硬地层,由于地质为微风化、中风化、混合型花岗岩,导致刀具损坏严重,风险很大。


出入段线盾构区间右线自2017年5月20日始发以来,4次换刀,攻克了复杂地层掘进难题,突破了高难度,高风险的带压开仓换道具作业。上跨穗莞深城际线,下穿福永河、宝安区水产科学研究所、灶下涌、坳劲涌、和平村预建航空城桩基础,至重庆路吊出。实现300米小曲线始发,累计掘进1305环,最终如期顺利贯通。



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为确保盾构施工成功穿越风险源,项目部上下齐心协力,制定了详细的贯通方案,并在施工过程中对盾构施工的重难点提前做好风险分析,召开专家会议,优化方案,以“快开挖、早封闭、勤注浆”的标准施工,在过房区、河涌段的过程中,严格控制沉降,消除施工过程中的隐患。另外,项目实行高标准、严要求,运用盾构远程监控系统实现信息化施工, 并制定轮班制以保证现场24小时施工,保证区间如期贯通。



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△正在吊装管片



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△成型隧道



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