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回头率爆表的徐工XCA220

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发表于 2018-5-6 22:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在去徐工提车都流传一个说法
曾经买车必与门口老吊车合影,如今都必和XCA220合影
作为吊装人,那位最强代言人坐上此吊车那一刻
太振奋人心了,火爆程度风靡圈内
七节大臂,足有73米,挂上副臂,高度轻轻松松超过一百米。
机棚用的是高强度复材料,不是一般的硬,再也不用担心磕碰破损。
独立式铝合金轮包,立体感极强,霸气外漏。
那么这款车到底能不能吊呢?其实我也和大家一样,在吊友刚刚提车时,早已按捺不住心中的热血,迫不及待地想找个活试一钩子
整车长超过15米,转弯半径只有9米左右,选好小转弯模式,转动方向盘,就可轻松游走于施工场地。完美四驱,最高爬坡度达67%。
起重机操作必须要规范,放好支脚垫板,支好支腿,使车身达到水平状态。
细节决定成败,连支腿操作面板都做了全新升级,100%防水,雨再大又怎样,根本不用担心电器件受潮失灵的情况。
借助梯子,爬上近一两米高的车身,也轻松自如。
铝合金走台板,提升美观度是不用说,相比铁制品,质感更强,不生锈,更耐用。阶梯式通道特殊防滑处理,辅以铝合金扶手,自由上下,畅通无阻。
开了这么多年吊车,这种操纵室还是头一次见,惊叹国产起重机已经发展到如此程度,单是这一套设备,恐怕国外的产品都没的比。显示器分辨率更是达到手机像素的级别,显示效果细腻,色彩十分绚丽。右手边的操作面板更是错落有致,轻轻按下,反馈感十足。
选定好工况,大臂自动完成伸缩,轻轻推动手柄,起升、回转、变幅各种动作一气呵成。
笔直的吊臂,高耸入云端,有些技术可以被模仿,但是有些细节不是谁都能超越的。这一点, 对徐工的产品还是非常有信心。
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发表于 2018-5-27 11:01 | 显示全部楼层
车都是好车,市场不是好市场
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