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上海市大芦线航道整治二期工程(老港书院段)4标项目顺利完成钢箱梁中间段吊装

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发表于 2018-5-7 16:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
5月4号,由二十冶钢结构工程公司承接的大芦线航道整治二期工程(老港书院段)4标项目顺利完成钢箱梁中间段的吊装作业。  


现场吊装一景

据悉,大芦线航道整治二期工程(老港书院段)跨航道桥梁4标项目沈港桥钢结构工程,位于上海市浦东新区建中路跨大治河处。主桥钢结构形式为箱型结构,中间段内部为空腹式横隔板及横向加劲组合形式,两端结合段采用有隔室的后承压板构造与混凝土端横隔板结合的形式。该工程使用“超大型构件计算机控制液压同步提升技术”进行吊装,由于主桥中间段长32米,因此申请封航作业,时间紧,任务重,项目部在吊装前一天召开了吊装准备工作布置会议,做好了各项准备工作,最终在所有人员努力下,于短暂的封航时段内成功完成此次吊装。

钢结构工程公司通过此次桥梁施工,协调资源、攻坚克难,充分展示了在桥梁安装方面的综合实力,积累了宝贵的施工经验。

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