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那些出现在日本街头的吊车,个个都很有特色

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发表于 2018-5-10 23:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
日本作为亚洲的一个岛国,同时也是亚洲的一个十分发达的国家,这个国家面积并不大,但人口不少,现已超过1亿,所以日本的城市建筑比较拥挤,小巧灵活的工程器械更适合日本国情。
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日本起重机以日本本土品牌和欧洲品牌为主,日系品牌有:神钢,日立,加藤,多田野,住友等,欧洲品牌当然是主流的利勃海尔、德马格,不过欧洲厂家为日本制造的车会稍有不同,例如,LTM1450N之类的,是为了符合日本的道路运输法规而设的。
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小巧的日立仔~
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日式塔况很普遍,即使是吨位不大的车也会有塔况。
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日本人喜欢这样拆楼?
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双KATO抬吊列车,吊具很专业!
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日本车的厉害之处。
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特殊用途?
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日式伸缩臂副杆很有特色。
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神钢的履带给人的感觉是一种实在。
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MIC公司的大转场,MIC公司的实力在日本应该是屈指可数的。
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应该是TADANO--AR-5500M吧,紧凑的车身,三个变幅油缸,还有后面的一大锥配重,让无数起重机爱好者对她产生兴趣。
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来两个轮胎吊~
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嫁到日本的CC6800。
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日本首台九轴吊车,编号为LTM11200-9.1NX,不知有何不同?
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发表于 2018-5-11 10:05 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2018-5-19 11:53 来自手机 | 显示全部楼层
日本是靠左行驶的。
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发表于 2018-9-11 08:49 | 显示全部楼层
NB,徐工,中联的也学学
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发表于 2020-7-26 17:58 | 显示全部楼层
:o日本风电吊装叶片单独上架拼装哇?国内都是拼装好再上架嘞
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