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因为它,以后去云南旅游会更爽——丽香高速公路施工散记

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发表于 2018-5-11 22:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
以前过云南旅游的人们都有同一个印象,不管是走哪条线,都是无休止的坐车,如果时间不充裕的话,几乎大半的时间都会在车上度过:连绵不绝的山峰,无穷曲折的山路,沿途无数的加水站,无效的晕车药……
但是近期,随着一条重要的黄金旅游通道——丽香高速公路的即将竣工,缩短了大理至丽江的行驶车程,也串联起两地的多个旅游景点。
作为丽香高速的起点大丽高速白汉场立交,将大丽高速、丽香高速相连接,在方便大理、丽江、香格里拉三地居民出行便利的同时,也拉近了三地的距离。大理、丽江、香格里拉作为云南省滇西、滇西北著名的旅游热地,未来,丽香高速的通车,将使得三地的旅游景区距离拉近,形成滇西北旅游线路,助力三地旅游业的发展。

这条高速公路通车后,从丽江到香格里拉只需要2个小时,而以前,200公里的盘山路至少要开5个小时,且还是要起大早,不堵车的情况下。

丽香高速公路是云南省海拔最高的高速路,并且地处高地震带,相对高差大,地形、地质复杂,具有“三高两复杂”的特点,给施工带来了很大难度。

“早上7时起床,7时30分开一个5分钟左右的班前会,给工人安排当天的工作,强调施工安全要点和注意事项,然后到现场实地解决施工中出现的困难和问题。正常情况下,下午6时30分下班,但多数时候还要加班到晚上11时,12时以后才能休息。”项目部总工程师李明欢说,这就是他一天的工作。

如此高强度高难度的作业,施工设备的要求自然不能低,高品质的设备是保障高效率的关键。这其中,上百台徐工G一代起重机像金子一样散落在整条高速公路施工沿线上,进行着各类吊装作业,如这台XCT20L5,每天至少不间断工作超过10个小时。

吃苦耐劳的中国人加上品质优良的中国制造,这在当下飞速发展的时代成为了新的中国速度黄金组合。

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