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把支腿支好,是开吊车最基本的学问,快来观摩

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发表于 2018-5-19 20:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
出腿,垫板,这是开吊车最基本的学问。虽然道理我们都懂,但实际上千奇百怪的工地地面,都会给吊车司机出各种难题。路窄,路软,真空路面?对于司机来说都是考验。
出腿倒是简单:先水平支腿伸出,再垂直支腿伸出,使车辆轮胎不受力,然后根据车上水平仪显示情况,调整垂直支腿使车辆达到水平状态。
垫板可就是们技术活了,由于地面的多样性,师傅们大多是靠自己的经验来垫板,总体原则是,受力面积越大,压强越小,越不容易发生支腿下陷。当然,聪明的师傅会借助工地上各种各样的“废弃物”来帮助自己...
正如下面这位司机:

工地上生锈的铁板

大量的枕木



枕木+钢板

最后要确定车子支平了

方可开始吊装作业
不过,反面案例也比较多:
往坑里送东西,一定要小心,仔细检查地面,一定记得出全腿。干不了,可以不干,但勉强干,可能会得不偿失。这位吉林的司机就因为支腿的问题,翻车折了臂。
不要认为把腿子伸出来弄两块枕木垫吧垫吧就行了,这样是错误的!打支腿垫枕木也是有学问的!即使是工人把支腿支好后也要把每个地方都要检查一边,养成一个良好的习惯!

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发表于 2018-5-20 20:08 | 显示全部楼层
说的对,打支腿是门学问。
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