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徐工XCA350全地面起重机

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发表于 2018-5-27 19:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
XCA350
六桥,四桥(1,3,4,5)驱动
下车奔驰442.6千瓦国V
全桥转向,德国ZF16档电控变速箱
凯斯兰分动箱,凯斯兰车桥
米其林385/95R25轮胎
全覆盖走台板,H型支腿,倒车监视器
上车奔驰205千瓦国III发动机
六节U形主臂70米,单缸插销伸缩系统
组合式平衡重140吨
3个吊钩(120t,80t,30t)
选装
Y型超起装置,风电臂头8米,160吨吊钩
固定副臂6-42米,臂端单滑轮
变副副臂12-48米,变幅卷扬机构









G一代XCA350全地面起重机,让你第一眼看到他,就能感受到卓而不凡的英雄气概。长达70米的六节主臂,看似中规中矩,但“好钢用在刀刃上”,整机72吨的自重,是通过全面优化,深度融合徐工自主研发的计算平台,将冗余总量用来加强吊臂、转台、车架的承载能力,从而使起重性能覆盖市场同吨级主流机型。为什么这样自信?因为XCA350采用定长张紧超起装置,消除超起张紧力不足造成的安全隐患,起重性能提升5-8%,只需一键操作超起张紧,仅需80秒,就可实现超起展收效率提升30%,另外,超起卷扬排绳机构,可以彻底消除跳绳的安全隐患担忧,让您从容应对各种工况。


你可想象过一台起重机拥有澎湃的动力,无论是长途奔跑还是翻山越岭,都能轻松应对。低速大扭矩系统,速度提升5~10km/h,高速行驶远超行业同类产品,在您接到工程指令的那一刻就已经决定您比别人要捷足先登。 对于爬坡能力,XCA350较同类产品相比提升10%以上,大扭矩的发挥让您没有过不去的崎岖山坡。在保证高速行驶和超强越野能力外,还不忘处处为您节约,12%油耗的降低,真正诠释了,什么是性能与经济性的完美结合。这是因为XCA350与高端汽车一样具有能量回收系统,这在起重机领域是绝无仅有的。这让节能不仅仅是理念,而成为一项技术革命,G一代便是开先河的探索者。

最好的时光是一直在路上,

最好的路是脚踏实地。

最好的年华里,

更不能辜负了志在四方的自己。

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发表于 2018-5-28 16:24 (移动端) | 显示全部楼层
吹得有点过了
全球工业论坛
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发表于 2018-5-29 13:57 | 显示全部楼层
原来都有的挡泥皮也没有了,差评
全球网上博览会
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