近日，在德国比彭，HEIJKOOP吊装公司出动了两台价值千万的利勃海尔450t全地面起重机（LTM1450-8.1）接上副臂和超起，为了在一幢特殊的建筑中安装利勃海尔1000EC-H塔吊（当地最大的塔式起重机）。
是的，你没看错，两台数千万的起重机出动，竟是为了安装个塔吊（还有这种操作？）不过看完现场高清图片以后，老司机被彻底震撼到了~为了方便吊友们阅读，老司机将分三个环节进行介绍：运输—组装—吊装。
1. 运输
LTM1450-8.1出没，黄绿涂装，一尘不染，霸气！
同公司的挂车运输配重和副臂
场地狭小
成功运输到场地
2. 组装
副臂组装中
超起+副臂，即将起飞
主臂85米，副臂最长91米
3. 吊装
看到4米深的坑中的木材了吗？
最强枕木了解一下
支腿、吊配重，终于要开干了
现在回想文章最先提出的问题，为啥装个塔吊要这么大阵势？
一是因为利勃海尔1000EC-H塔吊太高太重
二是因为万恶的资本主义确实有钱任性~
三是因为这个塔吊不好装
看图，要在圆孔型建筑中安插一座塔吊，需要精准的吊装操作
安稳吊装，不能晃
怎么样?技术还行哈~
联系电话暴露了~
来个仰角拍摄，德国的空气真好，怪不得车子上都没有灰尘。
基本完成啦~
最后上个配重图，165t可变半径配重（利勃海尔在2016年bauma展上首发该技术） | 
发表于 2018-6-3 17:57
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