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改写海外施工历史的吊装专家——毛凯

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发表于 2018-6-26 14:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
在新疆石油工程建设公司,一提起毛凯,人人都会竖起大拇指。因为大家公认,别人能干的他都能干,别人不能干的,只有他能干。

毛凯有多牛?

作为油建公司国际事业部海外项目吊车操作手,自从2006年参与哈萨克斯坦国家油田开发地面工程建设以来,如今已过十余个年头。

扎拉诺尔油田三厂一期工程、四号气举工程、盐上注采工程、希望油田转油站项目等工程都留下了他的足迹。从20吨、30吨、70吨到200吨大型吊车,一项项吊装挑战,一次次安全操作,一个个攻克难关,练就了毛凯精湛的吊装技术。

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 楼主| 发表于 2018-6-26 14:36 | 显示全部楼层
不负众望立火炬

如果形象地比喻,操作吊装车就像是长臂猿在抓东西。毛凯在操作长臂吊车抓吊大型物件高空定位时,就能像长臂猿那样灵活自如。

2009年底,油建公司中标中油阿克纠宾希望油田转油站工程,该工程中最大的施工难点就是将高达91米的高压火炬和重达150多吨的压缩机组吊装就位。然而,组对吊装如此庞然大物,在新疆油建的施工历史上还是第一次。

为了完成这次吊装施工任务,公司研究决定购买一台70吨和一台200吨的履带吊车。可这么大吨位的履带吊以前没有见过,在新疆也只有屈指可数的几台,谁能操作得了呢?

沉稳细心、认真敬业的毛凯成了众望所归。

已有多年吊车驾龄的毛凯,以前开的最大的吊车是30吨汽车吊,如今要独立操作200吨履带吊,既兴奋又紧张。作为一名退伍军人,毛凯深知军人的素质就是要有面对挑战的勇气和敢打必胜的信心。

怎么办呢?办法总比困难多。

为了能顺利完成吊装任务,毛凯被派去上海的厂家培训学习履带吊。他还自掏腰包买了台6千多元的笔记本电脑,从头开始练打字找资料,很快就掌握了履带吊的操作和相关知识。

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在组装和调试履带吊时,毛凯加班加点安履带、装配重、接大臂、测性能,因为履带吊对吊装场地的压实度及平整度要求很高,为了确保吊装任务顺利进行,每次吊装前他都要认真细致的对吊装场地压实平整等进行检查,和同事们一起进行详细的画图、计算,经常忙碌到深夜。吊装过程中要求尽量保持操作的平稳、缓慢以减小动载荷,再与实际数据进行比较,找出差距不断的修改调整计算参数。尽管哈国的冬天寒气逼人,但由于在操作吊车时手握操纵杆保持得时间过长,每当吊装工作完成时,毛凯早已浑身湿透,手脚僵麻,得休息好一会才能走出车门。

在一切准备就绪后,激动人心的塔架吊装终于开始了。

业主、监理、设计及项目部的各级领导、安全监理等都来到了吊装现场。这是油建公司第一次吊装这么大型的火炬,关系到油建的荣誉和未来。毛凯压力倍增。


如何吊装呢?

凭借过硬的专业功底,毛凯将高压火炬的第一层塔架稳稳当当的提起并慢慢就位,第二层、第三层都也缓缓就位安装。然而,最难的就是最后的第四层。第四层塔架高度接近91米,杆顶的风速仪将测出数据传到操作室才发现,上面的风速达到6—7级,而地面上的人员是感觉不到的风的。

“70米、75米……78米”绿灯亮了,黄灯亮了,突然红灯也亮了,车内警报骤然响起。超载了!毛凯心里一惊,浑身的汗毛都竖了起来,豆大的汗珠顺着发尖冒了出来。他急忙下车围着吊车检查了两圈,但并没有发现异常。已经超载了,继续吊装风载荷继续增大将有翻车的危险,不吊就意味着吊装任务失败,油建公司将永远退出哈国大型吊装的市场。

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为了完成这项“不可能完成的任务”,毛凯在和现场设备工程师、吊装工程师进行了协商后,决定再试一次。风载荷无法减小,但是可以通过减慢起吊动作来降低动载荷,只要不超过吊车的临界载荷,吊车就仍处在安全范围。

毛凯安慰自己调整心态慢慢起吊,把油门和手操作配合的恰到好处,火炬吊到最高处在和下端接触点悬空只能有2—3公分的空间距离,毛凯一边紧握操作杆,一边紧盯监控屏。

“好!”当听到指挥人员从对讲机传来口令后,毛凯心里的石头轰一下落地了。地面上几十名配合人员霎时间沸腾了,大家欢呼雀跃,激动的相互拥抱,庆祝这历史性的一刻。

毛凯不负重托顺利完成了吊装任务,新疆油建在海外的施工历史因他而改写,这个火炬后来也成了希望油田的地标建筑。
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 楼主| 发表于 2018-6-26 14:44 | 显示全部楼层
马不停蹄赶工期

2017年初,作为新疆油建200吨履带吊唯一一名驾驶操作手,毛凯又复命赶往哈萨克斯坦,将已停滞2年多的200吨履带吊从让那诺尔迁至奇姆肯特PKOP炼油厂,进行3座5000立方米储罐吊装作业。

200吨重的履带机械要拆散后分别运输,到达目的地再重新安装起来,上千个部件,一套程序下来要花近10天的时间。三月的让那诺尔还是一片冰天雪地,为了尽快完成吊车拆迁,毛凯带领着几名配合工人在零下二十多度的极端天气里靠着双手把掩埋在积雪中的设备零部件一件件拆下来装车,经过一千多公里的长途跋涉顺利运送到奇姆肯特项目部,顾不上歇脚便立刻投入到吊车组装调试中。

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组装200吨的吊车容不得半点马虎。它的每一个零部件、每一个插头、每一颗螺丝都必须安装得准确无误才能投入正常使用。只有毛凯最了解、最熟悉这台设备。

然而,长途拉运加上恶劣天气的影响,设备风速仪在调试中出现了故障,现场没有设备维修人员,毛凯只能一边联系国内维修工程师一边对照说明书自行检修,可仪表盘上的英文字母让毛凯犯了难。

毛凯像看天书一样看着眼前密密麻麻的英文,心里算起了一笔账:请专业修理人员检修,耽误工期不说又要产生巨大的成本,自己虽然不懂英文,靠着手机词典一个词一个词的翻译,也总能看出点头绪。想到这,毛凯立刻打开手机翻译软件,结合自己实际操作经验边查边学,每天十几个小时守在吊车旁边,逐个排查故障原因,仅用三天便完成了安装调试,为整个拆装工序节省了一半的时间,200吨履带吊又在他手中顺利运转起来。

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2017年7月,毛凯安安全全完成了3座5000立方米储罐的吊装作业。本想可以喘一口气的,但是又被安排到中油七建工程二处协助进行安装。由于长时间超负荷的工作和吃饭不定时等原因, 毛凯的高血压和糖尿病又加重了,但因工种的特殊性,为了不影响工程进度,他实在难受了就自己买点药吃。就这样,春节大部分人都回国团圆了,而他仍留在奇姆肯特继续坚持工作,一干就是一年,直到今年三月工程完工才回到国内休假。

然而回到国内,毛凯到医院一检查,高血压和糖尿病都很已经严重了,医生直接开了住院单。
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 楼主| 发表于 2018-6-26 14:44 | 显示全部楼层
愧对家人心有憾

一路走来,毛凯自认为没有愧对他的专业,最愧对的是他的妻子和女儿。

每年,毛凯至少有8个月时间不在国内,家里的一切事务都要交给妻子打理。为了能让他专心工作,妻子毅然买断工龄成为全职主妇。

2013年6月,正值毛凯女儿高考,往日里,忙于工作的他很少陪伴在女儿身边。而这次高考,公司特批一周的休假让毛凯好好回家陪陪女儿。可同一个项目有两个操作手都因为家中有事请假,6月正是施工最紧张最繁忙的时间,毛凯深知项目上离不开自己,经过彻夜未眠的思想斗争,他最终说服自己选择留了下来。

想到别的家长们在考试后都能及时给孩子一个拥抱或是一瓶水,毛凯也感到有些委屈女儿。但女儿很懂事,没有丝毫抱怨,那一瞬间,毛凯感觉女儿长大了。

2017年6月,女儿大学毕业,去英国读研究生。已经两年没见女儿的毛凯日日期盼着回家与女儿和家人团聚,却又赶上了紧张的吊装任务。为了不影响工期进度,毛凯再一次决然地选择坚守岗位,直到7月工程完工才赶回家中。而女儿却早已踏上英国的土地,下一次相见不知道要等到什么时候。

“既然做了,就要做到最好。”毛凯是这么说的,也是这么做的。

作为特殊工种,毛凯用实际行动,用责任和担当诠释了油建人忠于事业、不畏艰难、无私奉献的精神,也为我们起到了很好的榜样作用,向他们致敬,为他们点赞!
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